Když Kulhavý hned v úvodu roku ovládl etapový závod na Kypru, zdálo se, že zase najel na vítěznou vlnu předchozí sezony. Ještě po pátém místě z úvodního závodu Světového poháru v Jihoafrické republice nepanikařil. "Pořád je ve špičce," říkal i jeho kouč Viktor Zapletal.
Malé znepokojení okolí ale přišlo po víkendu, kdy mistrovi světa nevyšel druhý pohárový start v Belgii. V Houffalize dojel dvanáctý. "Samozřejmě mě to mrzí," přiznal sedmadvacetiletý závodník továrního týmu Specialized. "Ale co se týká přípravy a kondice, jsem v klidu."
Zdánlivě, nebo doopravdy?
Opravdu jsem, horší by bylo, kdyby to byl problém fyzičky, že by mi chyběla forma. S prvním závodem v Jihoafrické republice se počítalo, že tam ještě nepojedu o top výsledek. Teď už jsem ale měl na bedně být. Výsledek by uklidnil jak mě, tak tým.
Očima trenéraNervózní? Ne, to já vůbec nejsem, všechno je v pohodě. Při trénincích ve čtvrtek a v pátek byl Jára excelentní, jen mu prostě nevyšel závod. I on má právo na takový den. Nebylo mu prostě dobře. Byl by šestý, kdyby neměl defekt, pád. Je pořád schopný jezdit s absolutní špičkou a lidi do 15. místa se umí kdykoliv dostat na pódium. To asi nejlépe ukázal Ital Fontana, málokdo čekal, že bude třetí. Jardův vrchol je ale úplně někde jinde, on to ví a nervózní není. Zná svoje momentální možnosti. Viktor Zapletal |
Teď si na něj musíte počkat další měsíc do Nového Města.
Samozřejmě budu mít větší motivaci, když se jede doma. Je to trošku smůla, ale defekty a nemoci se stávají. Mě to nepotkalo dva roky, takže lidi si zvykli, že jsem nesmrtelný. Jenže já jsem pořád opakoval, že se to přihodit může a potkalo mě to právě teď.
Ale zase lepší teď než v srpnu v Londýně, ne?
Přesně tak, počítám, že jsem si smůlu už vybral. Ono asi nejde jezdit tři roky jezdit bez defektů, bez problémů, muselo mě to potkat. Musím taky zdůraznit, že loni touto dobou teprve začínal první závod, letos jsme o měsíc napřed. Je to celé posunuté. Opravdu šlo v nedělním závodě jen o výpadek způsobený zažívacími problémy a defektem.
Dokážete teď potíže hodit za hlavu?
Už jsem viděl a slyšel reakce lidí, ale naštěstí se pohybuju hlavně mezi těmi, kteří do toho vidí a rozumí tomu. Takže já i tým jsme v pohodě a víme, že všechno jde správným směrem. Přesto mě ten výsledek mrzí, nejspíš jsem ztratil šanci obhájit Světový pohár. Sezonu chci hodnotit celkově a ne jen podle olympijského závodu, tam mě může potkat smůla. Tak jsem mohl jako zálohu vyhrát Světový pohár, proto je to škoda.
Z Houffalize jste vyrazil rovnou na olympijskou trať v Londýně. Máte nové dojmy?
Jsou skoro stejné jako před deseti měsíci, kdy jsem tam startoval na testovacím závodě. Okruh se změnil, což přineslo i nějaká negativa: trať se rozšířila, je uválcovaná, nevýhoda je, že je až příliš hladká. Loni byla trať už půl roku stará, působila na ni eroze, vystoupily kameny, byla hrbolatější. Teď je jako dálnice.
A nová technická pasáž?
Všechny jsou náročné. Když jsem byl v pondělí na obhlídce, viděl jsem tam dost pádů, zranění a v závodě to bude ještě horší. Jakmile chvilku polevíte v pozornosti, dopadnete špatně. Pojede se na hranici rizika.
A když zaprší?
Tak bude závod ovlivněn, negativně. Trať je z 85 procent umělá, ale ten zbytek vede po louce. A tam když spadne voda, vznikne bláto a bude komplikované i nebezpečné najíždět z bahna na kameny. Volba plášťů bude komplikovaná.
