Medlešická spojka za dané finance není reálná. Bude to výrazně dražší. Už na výkupech pozemků se to zadrhne. Stačilo propojit pardubické nádraží krátkou spojkou k závodišti, ještě před 20lety tam vedly až úplně k silnici na Chrudim koleje.

Ale to by bylo strašně levné...

Jsem myslel, že mezi Chocní a Ústím už modernizovali....

Modernizována byl pouze úsek Choceň - Brandýs, který ale z části zůstane ve své trase, a byly vyměněny některé mosty přes Tichou Orlici. Část těchto prací jde ale i na konto povodní 1997.

Křížení vlaků??? Proboha co tou kopulací neživých věcí vznikne? Asi rychloosobák nebo exprychlík???

Křížení vlaků je ale normální pojem - jde o to, že pokud je jedna kolej mezi nádražími, tak v nádraží se vlaky křižují.

A nebyly to v minulém článku NÁHODOU 2.2 miliardy? Kdepak nám to naskočilo? A jakápak bude realita?

Potřeba to je, ale prokopávat kopec v Polabské nížině?

Co páni "vrchnostenští"?!?!