Novotný se proto obrátil na ministra v demisi Zdeňka Žáka s tím, že v připomínkovém řízení vyhlášky zřejmě došlo k omylu. "Zaskočilo nás, když nám zástupci ministerstva sdělili, že nevyhověli Karlovarskému kraji proto, že se zpoplatněným provozem na R6 souhlasil i svaz měst a obcí," prohlásil hejtman.
Starostové několika měst v kraji přitom podepsali petici za zrušení poplatku na R6 mezi Vary a Chebem, protože jim vadí nárůst dopravy v jejich městech.
"Předpokládal bych, že svaz bude obhajovat zájmy měst a obcí v kterémkoliv regionu, ale nestalo se tak. Proto jsem dopisem oslovil předsednictvo svazu, aby mi zaslalo písemné důvody a argumenty, které vedly k vydání souhlasného stanoviska v rozporu se zájmy a aktivitami měst a obcí z Karlovarského kraje," uvedl Josef Novotný.
"Svaz se ani vyjádřit nemohl"
Členové svazu se však proti hejtmanově kritice důrazně ohradili. Říkají, že ministerstvo dopravy předložilo k připomínkování návrh novely vyhlášky, jejímž předmětem však byla především změna vzhledu dálniční známky, zkrácení názvu vyhlášky a drobné legislativně-technické úpravy.
Svaz přitom nebyl jedinou institucí, která k návrhu neměla žádné připomínky, a to z jednoduchého důvodu. "Je třeba zdůraznit, že se návrh ministerstva dopravy zpoplatnění úseku R6 z Chebu do Karlových Varů vůbec netýkal, a tak se k uvedené problematice ani svaz vyjádřit nemohl," vysvětlil Zdeněk Mandík, vedoucí legislativního oddělení Svazu měst a obcí.
Podle něj budou jeho členové i dál hledat způsoby, jak v souvislosti se zpoplatňováním silnic zabránit provozovatelům nákladní dopravy v objíždění placených úseků skrze města a obce.
Zpoplatněný úsek R6 mezi Karlovými Vary a Chebem je dlouhý 37,5 kilometru. Západně od nejbližšího úseku dálnice vzdálený 86 kilometru - od Nového Strašecí, severně 52 kilometrů od D5 u Boru.
