V textu je že chodci to budou mít blíž. Tak jim to rozhodující činitelé trochu prodlouží. Pro jízdenku nahoru do prvního patra a pak zpátky dolů do podchodu a na vlak spodem a znovu nahoru. Už se zjistilo, který "inteligentní" papaláš to schválil?

Je to sice absolutně nevyhovující, obtěžující a nepraktické, ale určitě to vypadá hezky! A navíc - ať se cestující trochu proběhnou. Stejně je dokázáno, že se hýbeme čím dál míň.

V Praze chtějí na hlavním nádraží mít revizory (průvodčí) kteří budou smět kontrolovat platné jízdní doklady lidé si zde často zkracují cestu z/na náměstí Winstona Churchilla a to se SŽDC přestává líbit. Dokud zde nebude zajištěn bezpečný přechod a podchod tak je to zakázané denně mezi 5:30 až 23:00 hodin však bylo zvažováno umožnění bezpečného přechodu s ostrahou nebo světelnou signalizací.

jak to souvisí s tímto článkem ?