Letadla firmě zabavila leasingová společnost Gecas. "Dnes se vrací k leasingové společnosti po vzájemné dohodě šest boeingů," potvrdil mluvčí SkyEurope Tomáš Kika.
Už minulý týden zmizely z flotily dva stroje, které jsou na kontrole v ostravském opravárenském centru CEAM, další dva leasingová společnost odebrala SkyEurope už v závěru loňského roku.
Podle šéfa SkyEurope Jasona Bittera je situace pro firmu velmi obtížná, ale vedení se snaží výpadek kapacity rychle zaplnit. "Všichni, kdo mají letět, poletí," řekl MF DNES šéf SkyEurope. Firmě se navíc o další měsíc podařilo prodloužit překlenovací úvěr.
Krok leasingové společnosti byl pro firmu překvapením. Co bylo důvodem, ale nechtěl sdělit. Připustil však, že i problémy s placením. "Je to komplikovaná story, mezi námi to moc nefungovalo. Bylo to každopádně nečekané, naštěstí se nám podařilo zajistit jiná letadla," uvedl Bitter. Firma podle něj hledá další letadla, která by ztrátu deseti letadel zacelila.
"Naštěstí se dost změnila situace na trhu, letadla zlevnila a jsou i levnější kontrakty, než jsme měli s GECAS," uvedl Bitter. SkyEurope má teď pět letadel, dvě z toho vlastní.
Londýn: Zpoždění pět hodin
Kvůli neplacení přibývá také stížností na firmu od cestujících: firma otálí s vrácením peněz i několik měsíců.
Po velkých škrtech ve flotile SkyEurope dnes nestíhají létat načas, některé lety nabraly velká zpoždění. Například spoj do Londýna odletěl s více než pětihodinovým zpožděním. S nejméně dvou až tříhodinovým zpožděním musí počítat cestující prakticky na všech dnešních spojích. Firmě vypomáhá například Air Slovakia, Seagle Air nebo DanubeWings
Problémy se podepsaly i na hospodářských výsledcích firmy. Podle předběžných výsledků, které firma zveřejnila na svých internetových stránkách, se její loňské hospodaření prudce zhoršilo. Firma více než zdvojnásobila ztrátu na téměř 60 milionů eur. Ve zprávě ale uvedla, že ohledně letošního roku je optimistická.
