Ono zase těch důchodců, schopných a chtivých cestovat moc není. Maybe.

To,ze se zlevnilo jizdne v hromadne doprave, me jako duchodce, me nedonutilo zacit cestovat.

Protože žádné švy nemají

Jj, důchodci 65+ se nemohli dočkat až 1. září budou moct naskákat do vlaků a jezdit sem a tam. Někde se houfovali na nádražích už dva dny předem.

P.S. Jinak ta sleva je samozřejmě volovina jak má být.

Příklad slev :

Zóny 100 + 101 + 4 zóny (100 a 101 je Brno) vzdálenost od Brna 33km jizdné 49 kč

-----------------------------------------------------------------

Měsíc 20 pracovních dnů 49+49 je 98 98*20= 1960

Měsíční kupón 1590 kč

----------------------------------------------------------------

Čtvrtletní jizdné 49+49=98 98*20= 1960 3*1960=5880

Čtvrdletní kupón 4080kč

----------------------------------------------------------------

Roční jizdné 49*49=98 98*20=1960 12*1960=23520

Roční kupón 13400kč

Jižní Morava IDS JMK nějak to vypadlo

Takže opět klasicky stát dotuje něco, co vůbec dotaci nepotřebuje a bez problémů to ekonomicky fungovalo i bez dotací (respektive s menší dotací). Ach jo.

Nechápu že je povolena taková diskriminace určitě části obyvatel kvůli věku?!

Vlaky i autobusy jezdí i přes výraznou slevu většinou dál poloprázdnné.

Chytrej kluk.

Zkus se třeba v 8 ráno pracovního dne projet vlakem z Dobřichovic na Smíchov.

Nebo v podobný čas z Prahy do Brna/OV.

Nejvetsi zatez (nejvetsi narust) budou vysokoskolaci a skolni rok jeste nezacal. Takze clanek o nicem, dik

Studenti doteď měli slevu 45%, v kombinaci s inkartou (jejíž pořízení měli rovněž se slevou) dokonce 55%. Nemyslím si tedy, že by sleva 75% udělala nějaký velký rozdíl.

Když už slevnit tak pro všechny, anebo rovnou zadarmo, stejně se to doplácí z daní nás všech. Studenti a senioři touto dopravou jezdili, jenže lepší by bylo dostat do MHD hlavně pracující lid, což by ulevilo jak dopravě, tak i životnímu prostředí, protože by auta nechali doma hezky v garáži.

No jasně. Zadarmo. A rovnou z toho udělejme pojízdné hotely pro bezdomovce. Vždyť miliardy z EU si stát přece nepůjčuje proto, aby veřejnou rozvíjel, ale proto, aby z ní udělal pozlacenou socku...

Jinak souhlasím s tou částí Vašeho příspěvku, kde upozorňujete na skutečnost, že ředitel státu se vykašlal na tu skupinu (platících a vydělávajících), kteří veřejnou dopravu používat nemusí.