"Jedná se o 4,7 km hlavní trasy dálnice a tunel Radejčín a k tomu řada drobných staveb souvisejících s výstavbou dálnice," upřesnila mluvčí Ústeckého kraje Magdalena Hanáčková, o jakou část dálnice běží. Chybějící úsek autostrády se začal stavět loni na jaře.
Ekologický aktivista Lubomír Studnička však loni v prosinci uspěl s žalobou, na jejímž základě ústecký krajský soud z důvodu nepřezkoumatelnosti podkladových studií SEA a EIA zrušil územní rozhodnutí (o umístění stavby) posledního úseku D8. Současně ale soud konstatoval, že samotné stavební povolení zůstává v platnosti a může se stavět dál.
Cílem je prý napravit chybný stav při rozhodování o dálnici
Kdy se dostaví D8?Bez ohledu na úspěch či neúspěch žádosti Dětí Země je pravděpodobné, že plánovaný termín (už sám o sobě několikrát posunutý) dostavby dálnice D8, rok 2015, se nestihne. Deník Insider s odvoláním na vládní materiály uvedl, že kvůli nedostatku státních financí vážně hrozí, že v roce 2015 dálnice hotová nebude. Dostavbu D8 navíc komplikuje i nedávný sesuv půdního masivu přímo na rozěstavěnou část dálnice u Dobkoviček. Jeho sanace a odstranění rovněž termín dokončení D8 může odsunout. |
Právě kvůli tomu se na krajský úřad obrátily Děti Země, které žádají obnovu stavebního řízení. "Moje hlavní motivace je, že se v tomto státě porušují beztrestně zákony. Zruší se územní řízení, staví se dál a úředníci dál úřadují. Tak jakou to má logiku?" podotkl Miroslav Patrik, který sdružení Děti Země založil.
"Podle judikatury platí, pokud se zruší podkladové rozhodnutí, což je územní rozhodnutí, tak by měla proběhnout obnova následného řízení, tedy stavebního řízení," vysvětluje Patrik, o co Děti Země opírají svou žádost.
"Hlavním cílem je náprava chybného stavu při rozhodování o dálnici. Aby bylo zřejmé, že v rámci demokracie mají občané možnost vymoci nápravu," dodal k žádosti Patrik.
Navzdory Patrikovým tvrzením však stavební zákon říká, že pokud se zruší územní rozhodnutí ve chvíli, kdy je navazující stavební povolení již pravomocné (případ posledního úseku D8), na jeho platnosti to nic nemění.
Obnova řízení znamená stopku pro dostavbu
Krajský úřad má na vypořádání žádosti dva měsíce. Pokud jí nevyhoví a stavební řízení neobnoví, stavba může pokračovat (stejně jako může pokračovat během posuzování samotné žádosti).
"Pokud se ale povolí obnova řízení, tak to má odkladný účinek a stavební práce se musí zastavit," vysvětluje úřední postup při posuzování obdobných žádostí vedoucí stavebního odboru krajského úřadu Zdeňka Švehlová.
V případě úspěchu aktuální žádosti Dětí Země by se musel příslušný stavební úřadu v Lovosicích znovu zabývat vydáním stavebního povolení, přičemž do rozhodnutí lovosického úřadu by se stále nesmělo stavět.
A jaká je v obecné rovině šance na obnovu stavebního řízení při podobných případech? "Obnova se povoluje ve chvíli, pokud se dospěje k závěru, že z důvodu zrušení územního rozhodnutí by výsledek stavebního řízení dopadl jinak," podotkla Švehlová. V minulosti už přitom úřad dvakrát zamítl odvolání aktivisty Studničky proti vydání stavebního povolení právě pro poslední úsek D8.
Z nedokončeného, byť už rozestavěného 13,7 kilometrů dlouhého úseku dálnice D8, se žádost Dětí Země týká 4,7kilometrového úseku od Radejčína k Řehlovicím.
