Vlečka, vagóny, kontejnery, jeřáby a jeřábové dráhy, zpevněné plochy, unikátní software. To vše tvoří nejmodernější kontejnerový terminál v České republice, který byl na počátku roku dostavěn v České Třebové.
Firma chce však v místě kdysi proslulého železničního uzlu přikupovat další pozemky, přemístit tam své sídlo a stát se největším zaměstnavatelem ve třetím největším městě Pardubického kraje.
"Česká Třebová je ideální místo pro sídlo nadnárodního koncernu. Celkem bychom předpokládali zaměstnanost během následujících deseti let zhruba v dvojnásobku počtu současně zaměstnaných v našem závodu v Dunajské Stredě, tedy 600 lidí přímo a 1400 v návazných činnostech," uvedl generální ředitel společnosti Metrans Jiří Samek.
V České Třebové plánuje Metrans vybudovat řídící centrum, které postupně převezme řadu činností z Prahy a bude řídit dopravu po celé Evropě.
Další investice bude trojnásobná
"Když Metrans vytváří tolik pracovních míst, děláme všechno pro to, aby se firma rozvíjela. Díky ní se hlásí i další firmy, které chtějí v České Třebové investovat a přinášejí další pracovní příležitosti," řekl českotřebovský starosta Jaroslav Zedník.
Město chce zajistit ze svých prostředků výstavbu infrastruktury pro podniky, tipuje už také parcely, kde by mohlo vyrůst až sto nových domů. Přibýt by mohlo podle radnice do města několik tisíc nových obyvatel.
První etapa stála Metrans téměř 18 milionů eur, z toho dotace byly 2,7 milionů eur z evropského programu na podporu revitalizace vleček. Celková hodnota plánované investice by mohla dosáhnout až trojnásobku. Díky ní vznikne depo, neboli technické zázemí pro opravu vagonů, lokomotiv a kontejnerů a dispečerské pracoviště centrálního řízení kontejnerů ve střední Evropě.
Zatím stačí jen 60 lidí, ale jejich počet poroste
Zatím se obří vlakové překladiště nákladních kontejnerů rozbíhá. "Dnešní kapacita kolem 24 vlaků denně i při nainstalovaní plánovaného čtvrtého jeřábu by mohla být nedostatečná, a proto bychom rádi využili prostorové možnosti rozšíření o další modul. Území k tomu potřebné by bylo přibližně 10 hektarů. Část již vlastníme a věříme, že se nám podaří získat nevyužívané plochy od dosavadních vlastníků," řekl Jiří Samek.
Nyní zaměstnává Metrans přímo šedesát lidí, v průběhu jednoho roku předpokládá zdvojnásobení počtu zaměstnanců v podniku a rovněž v návazných službách.
Vedení Metransu doufá, že mu podaří své představy uskutečnit v průběhu pěti let. Zatím ho trochu zaskočila přetíženost hlavního koridoru, kdy na trati mezi Prahou a Českou Třebovou je ve dne každou hodinu vypravováno v průměru sedm rychlíků, které spolu s příměstskou dopravou v době výluk úplně vytlačily nákladní dopravu do nočních hodin.
