Loni leasingové firmy uzavřely smlouvy za 100,13 miliardy korun, z toho 95,8 miliardy představoval prodej movitých předmětů, který se zvýšil meziročně o 11,3 miliardy korun.
Dominantní postavení si dlouhodobě udržuje splátkový prodej osobních automobilů, který představoval 47,2 procenta, přičemž meziročně klesl o necelé procento.
O více než třetinu ale v roce 2001 stoupl také leasing ostatních dopravních prostředků, především nákladních automobilů, o 17,7 procenta větší objem prodejů zaznamenali členové asociace také u strojů a zařízení. Naopak mírný pokles zaznamenal splátkový prodej počítačů a zařízení do kanceláří, letadel a lodí.
Postavení outsidera na leasingovém trhu potvrdily nemovitosti. Zájem o jejich pořízení na splátky stále brzdí dvojí zdanění, když první daň musí zaplatit leasingová společnosti při nákupu nemovitosti, což se promítne do ceny pro klienta.
Druhou daň pak zaplatí nájemce po skončení leasingu při převodu budovy na sebe. Loni si klienti firem z ALS, jejíž členové ovládají 95 procent trhu, pořídili nemovitosti za 4,33 miliardy korun, což je cena o šedesát milionů nižší než v roce 2000.
Podíl leasingu na financování investic do ekonomiky představuje podle generálního tajemníka asociace Jiřího Pulze zhruba třetinu, což je prý nejvíce v kontinentální Evropě.
