Kdo ušetří? Kraj? Možná, ale proč zároveň omezil i dopravu? Cestující rozhodně neušetří, některé slevy nelze uplatnit (skupina až od 15 osob, In karta ani skupinová víkendová jízdenka neexistuje, jihočeská krajská jízdenka sice ano, ale nelze jí nikde na té dráze koupit - ani v automatu, ani v uzavřených pokladnách), kolo 40 Kč i na jednu zastávku a i jízdné samotné je o něco dražší (Prachatice - Číčenice před změnou dopravce 35 Kč, nyní 40 Kč), při přestupu nutnost kupovat dvě jízdenky, navíc se snížily čekací doby, takže si spoje s oblibou ujíždějí.
Kraj také ušetří tím, že se poskytují horší služby - chybí průvodčí, takže čekáte x minut frontu u automatu, nedozvíte se žádné informace. Zavřené pokladny i ve velkých městech - Prachatice, Vodňany. Menší kapacita souprav.
Odvrácená strana dopravy na příkladu dnešního zážitku:
Dnes ráno na 18003 porucha vozidla v Husinci, naprostá neinformovanost a chaos, dříve se mimořádnosti aspoň hlásily rozhlasem, teď se informace o tom, že jede na 18002 NAD, donesla k lidem tak, že někdo volal z Prachatic, že je tam na ceduli napsáno "Bus". Celý první stupeň ZŠ Strunkovice (jeli do Vodňan) čekal hodinu na nástupišti... na příjezdu do Prachatic jsme měli +41. A vyslechl jsem, jak nějaká paní řeší, že ani neví, kde si potvrdit průkazky pro děti...
Jedna věc je udržování pokladen někde "v horní dolní", ale Prachatice jsou okresní město!
