Z místní části Měšice až k tom "Motocentru" vede cesta... Kdyby chtěli, můžou, ale byl se tam v tom "Motocentru" někdo z Vás podívat? Vždyť už to léta pořádně nefunguje, nechápu z čeho to žije. Mám pocit, že už jen čekají, co z toho kápne... Na druhou stranu, vždyť jsou to chudáci, co je to za život, stále čekat a dohadovat se se státem?... Už aby to stát vyvlastnil a zboural.

Z kruháče u Mašáta by byl příjezd za pár kaček.

Nebyl. Vadí vám tam železniční trať. Musel byste podtunelovat tu trať: https://mapy.cz/zakladni?x=14.7154623&y=49.4062391&z=16&m3d=1&height=1426&yaw=0&pitch=-45&base=ophoto&source=muni&id=1031

Když žádali o stavbu, věděli, že to má být stavba dočasná... Když se to špatně zkolaudovalo, proč to neoznámili? To se jim najednou hodilo... Proč tenkrát už nebyli čestní a pravdomluvní jako dnes?

Jasně, každý čte detailně úřední korespondenci a kontroluje každé slovo, zvlášť když ti rozhodnutí neukládá povinnost.

"Pozemky s motocentrem, které patří bratrům Bratránkovým, k D3 připojit nelze, protože vlastníci pozemků, přes něž by k němu měla vést příjezdová cesta (Jihočeský kraj či městská část Měšice), s tím nesouhlasí." - k tomu není třeba komentář.

Kraj jako vlastník pozemku, přes který by mohla vést cesta, raději vyvlastňuje jiným.

Asi hodne tenka obalka a navic do spatnych rukou

Doufám, že vznikne také D12 Olomouc - Pardubice s napojením na D1 a D11. D1 bych vedl místo D0 a D5, a D0 přejmenoval na D1, D10, D11.

To co popisujete jako "D12" je dávno navržené jako D35 a první 2 úseky od Pardubic se právě staví.

Otázkou je spíš to, co stojí za tím celým. Kdo se tady komu mstí za co....

Nechápu jak může někdo stavět dálnici, když nemá zajištěné pozemky. Podle toho to pak vypadá. Tolik úřadů to řeší a nikdo za nic nemůže.

Pozemky zajištěné byly, jenže chybou staveb. úřadu byla stavba motocentra zkolaudována jako trvalá, čtěte článek.

ŘSD se chvástá, že nabízelo 20 milionů, což majitelé dementují. Stát místo toho, aby připlatil a stavba šla k zemi, tak se je snaží majitele "vyhladovět". Je tam zákaz vjezdu a jejich podnikání tímto odříznutím více méně před lety skončilo. Zajímavé je, že naproti byla čerpačka benziny, vedená jako stavba dočasná a za její zbourání cca půl roku předem ŘSD nemělo problém vyplatit odškodnění, i když nemuselo. Zde majitelé argumentují logicky, že potřebují takovou částku, za kterou postaví firmu jinde.

"stát" nemá žádné svoje peníze, kterými by přitlačil...

"stát" má jen naše peníze, které nám sebral z daní a já třeba nechci, aby v tomhle případě z mých peněz nabízel ještě víc.

když jezdím dolů do HR tož za Vídní na A-2 je zničeho nic nějaké rozdělení dálnice.. protisměr je asi o 200m bokem a mezi je nějaké pole s podjezdem aby se tam někdo dostal..asi taky nějaký vlastník který neustoupil..tož to můžou udělat i zde