- Napište nám
- Kontakty
- Reklama
- VOP
- Osobní údaje
- Nastavení soukromí
- Cookies
- AV služby
- Kariéra
- Předplatné MF DNES
Vzdyt uz Skodovka do Indie dodava Skoda Laura pres 10 let, tak jake nove vstoupeni na svetovy trh?
A koho zajímá, co Škodovka cpe do Indie, když tady nejsou schopni dodat ani to, co ještě pro evropu vyrábí... Tak ať si to nacpou do Indie klidně všechno.
No .... ano, jsou i lidi, které zajímá i to, co je za hranicemi........
Jen pro přesnění. Název "Slávia" nenese jen fotbalový klub. Slávia byla třeba slavná pojišťovna, motory Slávia patří historicky k nejznámějším hlavně pro zemědělství a vesnické práce, známé také vzduchovky Slávia. Slávia symbolizuje společenství Slovanstva. Sebeurčení, s dlouhou historijí v Evropě. Nevím, zda je nutné plýtvat takovým názvem v místech, kde to nikoho nezajímá, zvláště od Německé automobilky. Škodovku prodali, jen se tady vyrábí. Většina zisků jde do zahraničí. Proč ten vůz nenazvou "Germanya (- was Auto)" ?Stylovka...
Nevím, co těmito články sledují. Auto od Německé automobilky pro Indii, které tady jezdit nemá a stále vidím nějaké přitroublé články. Co chtějí slyšet? Je to hnusné auto, pochybné konstrukce, klidně ho v obchoďáku dávejte k většímu nákupu. To co normální člověk očekává a potřebuje tady nenabízí. To se máme jako odstěhovat do Indie? Dělají tam Jawy, Tatry, možná více původních našich věcí než nyní v ČR. Je to jedna z možností jak uniknout z toho bince, který tady nyní je...
Normální auto pro normálni lidi. Tedy pro Indii. O Evropě už se to říct nedá.
Takže historické české jméno automobilu pro indický trh. A za ceny, že můžeme jen tiše závidět. Mi osobně se nové vozy Škoda líbí, ale kombinace cena a dodací lhůta mne spolehlivě zavedou ke konkurenci.
Navíc v Indii hážou bobek na nějakou ekologii, takže pěkně čtyři válce a dvoulitr aspoň
Jako sry, ale takové utajování kvůli indické Fabii? Strčte si to do Mahátmy....