Vyhrazené jízdní pruhy slouží zejména pro jízdu autobusů, vozidel policie, zdravotnických záchranářů, hasičů a dalších složek záchranného systému, případně také taxislužby. Jsou vesměs ve městech a v místech, kde častěji vznikají kolony.
Od úpravy si poslanec Dolínek slibuje, že vyhrazené pruhy nebude využívat tolik ostatních řidičů jako nyní.
„V Praze podle dat Technické správy komunikací nemá ve vyhrazených pruzích co dělat sedm z deseti automobilů, které po nich jedou,“ podotkl. Přestupky řeší ze zákona zejména státní policie, která může řidiče zastavovat a pokutovat, dodal poslanec.
Před projednáváním v zákonodárných sborech posoudí novelu zákona o silničním provozu vláda. Předkladatel navrhl, aby Sněmovna schválila předlohu zrychleně už v prvním čtení.
