Bez cenové aktualizace nemá šanci.

Dobře zpracovaný, čtvrt století starý, unylý a předražený krám. Slouží jen těm, co jsou schopni odečíst si ho z daní a státním institucím, ktrým ho platíme všichni.

Octavia byla je pořád je, hodně dobré auto. Ale ta cena... Octavii 2 jsem měl, ale 3 a 4, za stávající ceny, bych si nepořídil.

Což je paradox, protože (dle konfigurace a doby) vycházejí zhruba stejně a nebo levněji než ty dvojky.

ok, takze vzadu bude zase malo mista a navic je to desne osklive auto. hlavne zepredu do vypada jako nejaky superlevny model do KIA... logiku v tech nenavazujicich liniich opravdu nelze najit. naraznik vypada jako by ho nekdo nabastlil z jineho auta, masku chladice ukradl ze Ceedu a napasoval ji tam pomoci pilky na zelezo a kanagonu...

I přes zavádějící titulky je pořád potřeba vnímat že to je jenom kompakt, tomu odpovídá prostornost, a jakkoliv to není žádný luxus tak to běžné rodinné užití (což se u kompaktů očekává, to není manažerské dálniční přibližovadlo) to zvládá dneska už s přehledem i po stránce místa vzadu.

"Prímorská" fotogaléria nesmie chýbať...

Na fotkach to vypada zajimave, ale kdyz jsem to predjizdel na dalnici, dost dlouho jsem si myslek, ze je to Scala.

V rodině máme několik škodovek ale ta cena posledních generací se začíná šplhat do výšin kde už jsou k dostání lepší vozy.

Tak ono bohužel zdražuje všechno.

Za mego (po odečtení nákladů na benzín+oleje) to už je cena Tesly Model 3 LR 4x4 330kW 3.8s, to se za Oktávku zbláznili.

Porad ten stejne tucta kram, jako vsechny nemecky dacie.

Ale tak vesnice uz se urcite predhani na kterym dvorecku bude stat a budou si zas myslet, ze maji minimalne ferrari.

Pochlubíš se konečně, co ty máš za skvost, místo věčně blbých keců?

Dobrá práce.