Propouštění je nevyhnutelné zejména podle šéfa Alitalie Giancarla Cimoly, který nejvyšší post ve firmě převzal v květnu, kdy se společnost kvůli stávkujícím zaměstnancům ocitla na pokraji bankrotu.
Zdálo se, že Alitalia krizi překonala. Odbory se dohodly s vládou, která souhlasila s pomocí. - více zde
Po čtvrt roce je ale společnost opět v krizi. Záchranný plán, který Cimola představil, počítá, že se současná Alitalia rozdělí do dvou společností. Jedna z nich - AZ Fly by měla mít na starosti vlastní dopravu a zaměstnat na sedm tisíc lidí.
Druhá společnost AZ Service, by se podle dřívějšího oznámení měla zabývat ostatními činnostmi a práci by tu našlo zhruba šest a půl tisíce zaměstnanců Alitalie. Se zbývajícími asi sedmi tisíci zaměstnanci plán nepočítá.
To se ale nelíbí odborů a doufají, že vedení nakonec ustoupí a propouštění nebude tak masové. Zatím chtějí vyčkat, dokud vedení nezveřejní finální podobu záchranného plánu. Pak by se mohli odhodlat k akci.
"To číslo je neakceptovatelné," řekl zástupce odborů Mauro Rossi.
Alitalii, ve které vlastní přes šedesát procent stát, se už několik let nedaří. Se ztrátou skončila sedm let po sobě a letos tomu zřejmě nebude jinak. Její akcie klesají.
