Francouzská dvojčata uspokojí klidné jezdce. Nekazí se, nereznou

Úspěch Dacie Logan na evropském trhu přiměl další automobilky uvažovat nad ekonomickými levnými modely. Peugeot a Citroën v roce 2012 přišly s modely 301 či C-Elysse, což jsou technicky prakticky shodná auta.

Peugeot 301 | foto: Peugeot

U nás se však musely utkat nejen se zavedeným a levnějším loganem, který svého času stál pod 170 tisíc korun, ale také s právě představenou Škodou Rapid, takže se velkého rozšíření nedočkaly. Přesto na trhu vydržely francouzské modely přes osm let, nyní už je v cenících nenajdeme.

Většímu rozšíření zabránilo určitě také provedení sedan, které u nás moc oblíbené není. Rapid nabízel praktičtější karoserii typu liftback, a kdo měl na auto omezený rozpočet, ten obvykle bral logana jako kompromis, hlavně když je to levné. Na druhou stranu na jiných trzích jsou sedany žádané a dále na východ se peugeot s citroënem prodávaly dobře.

Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium

Měsíční

89 Kč

Předplatit

Můžete kdykoliv zrušit

NEJOBLÍBENĚJŠÍ

Roční

890 Kč

Předplatit

Ušetříte 178 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Dvouleté

1 690 Kč

Předplatit

Ušetříte 446 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Připojte se ještě dnes a získejte:

• Neomezený přístup k obsahu iDNES.cz, Lidovky.cz a Expres.cz
• Více než 50 000 prémiových článků od renomovaných autorů
• Přístup k našim novinám a časopisům online a zdarma ve čtečce

Více o iDNES Premium
Máte už předplatné? Přihlásit se

Právě nejčtenější Premium články:

Kdo zkusil elektrokolo, už se ke klasickému nevrátí, říká jejich propagátor

Vědci zkoumají, jaký šum nám nejvíce prospívá. Místo bílého nastupuje růžový

iDNES Premium rozdává 1000 Kč na letenky a čtení za 49 Kč na čtvrt roku

Ukrajinská artilerie končí hladovku. Munice dorazila, přiznávají Rusové

A dalších více jak 50 000 prémiových textů... Zobrazit další články