Ojetý Renault Mégane je tajný tip. Pozor, kterou verzi a motor vybíráte

Třetí generace Renaultu Mégane z let 2008 až 2016 se snažila napravit poměrně zásadní chyby předchůdce, ale pověst měl pošramocenou dost a zákazníkům chvíli trvalo, než přišli novému méganu na chuť. S odstupem času lze však říci, že třetí generace francouzského hatchbacku bylo slušné auto a i jako ojetina má stále co nabídnout.

Renault Mégane | foto: Renault

Například velmi slušná antikorozní ochrana je určitě příjemný bonus pro někoho, kdo si chce auto už několik let nechat a nechce vyhazovat peníze za opravy ostudných konstrukčních nedostatků. Sice i Mégane III může koroze potkat, přece jen je to už více než dvanáct let staré auto, ale především se týká bouraných, špatně opravených, zanedbaných a extrémně vytěžovaných kusů s vnějším poškozením karoserie. Běžně používaná auta s nájezdem okolo 150 tisíc kilometrů bývají po deseti letech stále docela pěkná.

Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium

Měsíční

89 Kč

Předplatit

Můžete kdykoliv zrušit

NEJOBLÍBENĚJŠÍ

Roční

890 Kč

Předplatit

Ušetříte 178 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Dvouleté

1 690 Kč

Předplatit

Ušetříte 446 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Připojte se ještě dnes a získejte:

• Neomezený přístup k obsahu iDNES.cz, Lidovky.cz a Expres.cz
• Více než 50 000 prémiových článků od renomovaných autorů
• Přístup k našim novinám a časopisům online a zdarma ve čtečce

Více o iDNES Premium
Máte už předplatné? Přihlásit se

Právě nejčtenější Premium články:

Kdo zkusil elektrokolo, už se ke klasickému nevrátí, říká jejich propagátor

Vědci zkoumají, jaký šum nám nejvíce prospívá. Místo bílého nastupuje růžový

iDNES Premium rozdává 1000 Kč na letenky a čtení za 49 Kč na čtvrt roku

Největší šelma zpět na Olomoucku. Místo výskytu medvědů svědci tají

A dalších více jak 50 000 prémiových textů... Zobrazit další články