Na vyprošťování těl pracují stovky potápěčů. Těla mrtvých dívek objevili v kajutě, jejíž kapacita je maximálně 30 lidí. Podle CNN to naznačuje, že mnoho pasažérů se po nárazu snažilo natěsnat do stejné místnosti.
Zkáza trajektuTRAGÉDIE: U korejských břehů se potopil trajekt HRDINOVÉ: Vzdali se záchranné vesty, sami se utopili CHAOS: Dejte jim aspoň kruhy, nabádali posádku kontroloři SEBEVRAŽDA: Učitel přežil havárii, pak si vzal život DOKUMENT: Komunikace mezi trajektem a pevninou KAPITÁN: Čelí podezření, že z lodi prchl mezi prvními OBHAJOBA: Byla studená voda, hájí pozdní evakuaci kapitán ESEMESKY: Ještě nejsme mrtví, psali cestující z útrob trajektu |
Většina objevených obětí má na sobě záchranné vesty. To mohlo paradoxně mnoha pasažérům ztížit cestu ven z potápějící se lodi, protože nouzové východy se brzy ocitly pod vodou. Potápěči musí z mrtvol vesty odřezávat, aby je mohli vytáhnout z lodi.
Potopený trajekt Sewol spočívá na mořském dně pravobokem vzhůru, oznámil jihokorejský kapitán Kim Čin-hwang, který velí záchranné operaci. Potápěči se nyní snaží proniknout do další velké kabiny, kde by podle jejich přesvědčení mohlo být dalších až 50 mrtvol.
Práci potápěčům nadále ztěžuje špatná viditelnost ve vraku a řada plovoucích předmětů, které jim blokují cestu. Některé dveře nemohou kvůli tlaku vody otevřít a musí proto rozbíjet okna a přepážky mezi jednotlivými kajutami, aby se do dalších částí lodi vůbec dostali.
Silné vodní proudy si pohrávají s trubicemi, které je zásobují vzduchem a potápěči proto nemohou pod vodou zůstat příliš dlouho. Prohledali už veškeré lehce přístupné prostory a předpokládají, že pátrání po dalších obětech bude daleko těžší. Pobřežní stráž dosud napočítala 185 obětí tragédie, dalších 117 lidí se stále prohřešuje.
Záchranné čluny na sesterské lodi nefungují tak, jak by měly
Příbuzní obětí podle požádali ve čtvrtek večer o rozšíření záchranné operace a o nasazení dalších civilních potápěčů. Na palubě lodi bylo 476 lidí, zachránit se podařilo jen 174 z nich.
Podle britského listu The Guardina úřady v některých případech rodinám omylem předala cizí těla. Jihokorejská média uvedla, že některé rodiny omyl zjistily až při pohřbu. Vláda proto změní proces identifikace, napříště úřady těla rodinám definitivně vydají jedině po testu DNA nebo po jednoznačné identifikaci pomocí otisků prstů či stomatologického záznamu.
Příčina nehody zatím není známá. Vyšetřovatelé se zaměřili na lidskou chybu a na technickou závadu. Agentura Reuters uvedla, že loď byla značně přetížená. Vezla minimálně třikrát větší náklad, než bylo pro ni doporučené.
Mezitím úřady kvůli zkouškám zabavily společnosti, která potopený trajekt provozovala, sesterskou loď. Z kontrol vyšlo najevo, že nafukovací čluny a záchranné skluzavky nefungují, jak by měly.
Kvůli podezření ze zavinění nehody policie zatkla, případně vyšetřuje už dvacet z 29 členů posádky. Většině pracovníků lodi se podařilo zachránit. Jihokorejská prokuratura ve středu provedla razii v úřadu po lodní bezpečnost i domovní prohlídky u majitele společnosti, která trajekt provozovala.
Podívejte se na pátrání v okolí potopeného trajektu:
23. dubna 2014 |
