Roll over test autobusu.

http://www.youtube.com/watch?v=3KZ9PHPsaRg

Bohužel, má to jeden zásadní problém. Autobus u testu stojí.

Jinak tady ten crash test taky ukazuje, že jsou ty autobusy na tom dost zoufale. V interiér se všeliak bortí a podobně.

http://www.youtube.com/watch?v=2gvuGeRNHMU&feature=related

Ty autobusy by pořádné crash testy potřebovaly jako sůl..

Re: Roll over test autobusu.

je to delší dobu, někde jsem čet, nevím kde, že u autobusu se tak nějak nepočítá s havárií. má to i tak nějak svoji pokřivenou logiku. ono by asi nebyl problém vyrobit festovou skořepinu, jenže by byla 2x těžší, 3x dražší, vešla by se tam polovina lidí, než dnes atd. a jsme zase u toho. poptávka trhu po levným zastíní vše, tedy i bezpečnost lidí.....

Zatím nevíme NIC!!!! Faktem ovšem je, že v dopravě

ať už autobusové nebo kamionové je bor**l jak ..hodně velkej! Zcela jednoznačně by pomohlo, kdyby se odpovědnost za nedodržování snad všeho, zejména AETRu, přesunula na majitele vozidla. Dneska vám napíšou do smlouvy, že musíte dodržovat AETR a na druhou stranu se vás zeptají, jestli máte dvě karty ?!!! Tohle neprojde protože tomu zuby nehty brání sdružení dopravců ČESMAD. Dopravcům je jedno jestli řidič na jejich pokyn dostane pokutu jak kr..., nebo se vyboduje - vezmou hned jiného !!!

Re: Zatím nevíme NIC!!!! Faktem ovšem je, že v dopravě

známej šel kvůli tomu jezdit k dopravci do rakouska. ale je tam taky ouha. pokud jede na ten pravej západ, je vše v pohodě. jízda,přestávky, spánek. ale jakmile jede slovensko, polsko, česko a chybí mu hodiny, jen slyší: to dojedeš. taky se tam čachruje, ale ne v takovým měřítku, jako v česku.....

Fascinuje mne to, že někdo těmto lidem může jen tak

nadávat do socek, koupáků, paštikářů..a pod. Kdo z vás znal těch 50 chudáků, že je schopen toto říci na jistotu? Autobusy cestují nejen "socky" ale také lidé, kteří z nějakého soukromého důvodu nechtějí použít letadlo a nechtějí řídit dlouhou cestu. Když jsem ještě studovala na fakultě, jezdilo se na exkurze taky busem...cca 50 vysokoškolských studentů + dva akademičtí pracovníci...například..a mohla bych pokračovat do aleluja...tak se proberte..

Re: Fascinuje mne to, že někdo těmto lidem může jen tak

To nic, opet je zde slet trollu, expertu a ubozaku co se nikdy na nic nezmohli a zavidi vsem a vsechno.

není nad počítačem řízené dopravní prostředky...

a to je hudba budoucnosti = nulová nehodovost...

Re: není nad počítačem řízené dopravní prostředky...

Toho se nedoziji ani nase deti.

Hurá, nehoda

Je to tragedie pro všechny postižené. Ale tragické je i chování medii. Jak slepice na hozenou žížalu. Radiožurnál nebo čt24. To je sousto. Hurá, konečně je čím krmit lidi bez omezení. Zpráva šla každých pět minut dokola a to i nepotvrzené informace. Špatná práce.

Re: Hurá, nehoda

A kybyste byl vy šéfem zpravodajství, jak byste se k celé věci postavil?

bus

Škoda,že nemají bezpečnostní prvky ze současných osobáků......

Re: bus

Jo, s ohledem na hmotnost autobusu by přední deformační zóna musela bejt asi tak 12 metrů dlouhá.

Jsme jen lidi!

Pro řidiče autobusů jsou tyhle dálkové trasy po dálnicích sebevraždou. Cesta o ničem a může tam zaváhat každý, i když jste odpočinutý. Já osobně bych na dovolenou autobusem nikdy nejel. To raději letadlem. Nejlépe však autem nebo po kolejích.

Přeji brzké uzdravení a pozůstalým upřímnou soustrast.

Re: Jsme jen lidi!

Auta jsou ještě nebezpečnější. U řidičů autobusů ještě někdo jakž takž kontroluje režimy práce+ odpočinky. U osobáků žádná pravidla o maximální době řízení a odpočincích  nejsou a přiznejme si . Kolik % osobních aut z Česka na Jadran jede na jeden zátah a řídí jej jeden řidič .80% ?

?

Tezko soudit co se stalo. Mikrospanek napadne jako prvni moznost, ale pokud chvili predtim mluvil s kokegou po telefonu, je to divne. Jel jsem minule 2 roky chorvatsko a 10 hodin neni takovy problem ridit, bohuzel v jednom pripade cesta trvala 15 hodin a tam uz unava byla znat. Jinak dalnice maji nadherne.

nekolik nicku = 1 uzivatel?

dle nekterych "chytrych" prispevku bych tak soudil....

......

upřímnou soustrast pro pozůstalé