Odborníci, kteří tragédii vyšetřovali, došli k závěru, že klapky nebyly při odletu ve správné poloze. Podle záznamů z černé skříňky byly oba motory v pořádku. Vyvrátila se tak domněnka, že jeden z motorů začal při odletovém manévru hořet.
Vyšetřovatelé stále zkoumají, proč systém poruchu nesignalizoval. Otázkou také zůstává, proč technici závadu neobjevili při průběžné kontrole letadla.
Při havárii letadla společnosti Spanair zahynulo dohromady 154 lidí. Většina z osmnácti přeživších nadále zůstává hospitalizována v nemocnicích. - čtěte více o havárii letadla
