Tímto nezdarem se výzkum vesmíru zpomalí o další dva roky. ISS bude tedy hotova až kolem roku 2012 a její kapacita bude vytížena až tehdy. Doufám, že budou ruské protony ji schopny zásobovat a nepoškodí ji, jak se to stalo u MIRu.

S Amerikou cítím...

Kazdy kdo je "prukopnikem" neco riskuje a je videt, ze ne vzdy se vse povede. Presto senzaci kterou z toho delaji novinari jsou nechutne.

Ale libi se mi stranky na ICQ kde lide vyjadruji sve pocity k udalosti. Je tam snad z kazde zeme sveta nejaka ta svicka (ted asi 10 000).

http://cgi1.icq.com/cgi-bin/memorial/candles.pl5?t=columbia" target="_blank" rel="nofollow">http://cgi1.icq.com/cgi-bin/memorial/candles.pl5?t=columbia

Vybuch Columbie byla bezesporu tragedie, stejnou tragedii prozivali Kandane ve stejny den, kdy 7 14 letych studentu zahynulo v lavine v Britske Kolumbii.

Mise raketoplanu jsou vzdy s jistym nebezpecim, celkova bilance letu techto raketoplanu je vsak vice nez uspesna diky americke cutting edge technology, ktera je nesmirne komplexni. Posadky znaji mozna rizika a to, ze letaji v mezinarodnim obsazeni neni vyjimka, ale pravidlo. Mnoho zemi se podili na vesmirnem vyzkumu a Kanada je jednou z nich s rozsahlym programem. Havarie Columbie vsak predstavuje presne to, co je, jiste procento rizika, ktere existuje.

Americka media mela samozrejme hura a to, co se odehravalo za poslednich 30 hodin, byla absolutne nechutne. Nidko neznal detaily, nikdo nemel zadne informace, NASA pochopitelne nerpisla s vysvetlenim, zato vsechny netowrky byly zaplaveny talking-heads, bezvyznamnymi tzv. odborniky a nadmirou nedostatku taktu. Od zaberu lidi, kteri popisovali to, jake zbytky raketoplanu nasli, po ty, kteri s chuti popisovali zbytky ohorelych tel kosmonautu. Stanice FOX se snazila nejvice s jejich typickym explosivnim prujmem, ktery vydavaji za reportovani, hyrila spekulacemi a falesnym soucitem a snahami vclenit terorismus do tohoto nestesti. nesetrila ani rodiny pozustalym v jejich 18 hodinovem non-stop prujmu a spekulovala, jakym zpusob asi zahynuli. Hanba, nic jineho, nez hanba.

Cely svet vyjadril hluboke sympatie s pozustalymi clenu posadky. Kanada v cele s premierem take, Americane a zejmena americti predstavitele by si z toho meli vzit priklad, pokud se jim opet podari zabit kanadske vojaky a omluva z americke strany prijde az na vyzadani a pripomenuti, ze existuje jista etika. Kdyz byli zabiti kanadsti vojaci, president Bush neuznal vubec za nutne se omluvit a mnoho Americanu prohlasilo, vcetne clenu vlady, vzdyt se nic tak strasneho nestalo. Jsem moc rad, ze Amerika nyni vi a citi, jake to je, kdyz dojde k takovemu nestesti a je vdecna uprimnym projevum soustrasti, neco, co Americane druhym nedokazi vyjadrit. Mezi kanadskymi vojaky a americkymi kosmonauty neni zadny rozdil, zahynuli pri vykonu jejich povolani.

Beru železniční lokomotivy, beru výstřely z pistole... to jsou přirovnání v populárně naučných textech velmi obvyklé. Nejvíce "hladké" by samozřejmě byly megawatty, metry za sekundu, ale laik by si to nedovedl vůbec představit.

 

Nicméně, jsem dojatý, jak přesně měli vědci ze Spojených států změřit teplotu spalin v tryskovém motoru, podle iDnes. Jsou to nepochybně kabrňáci, ale je podezřelé, že:

     3315,6 °C ~ 6000,08 °F.

Taková teplota se dá změřit jen tzv. pyrometry, které měří tepelné záření těles. Teplotu skoro 3500 °C jsou s to změřit jen speciální špičkové pyrometry, přesto jejich vlastní chyba měření se může pohybovat v řádu desítek °C. Když ovšem uvážíme, že je třeba změřit žhavý plyn (ve středu trysky), jehož "povrch" nám zastiňuje oblak chladnějších expandovaných spalin, začínáme mít před sebou takový menší oříšek. Ve výsledku se budeme muset spokojit s přesností na +/- několi stovek stupňů (lhostejno jakých). Proto tady lze psát:

     cca 6000 °F ~ cca 3000 °C

s úplně klidným srdcem.

 

Pokud přejímám něčí výsledek, je mou povinností znát kontext. Neznalost neomlouvá. Akorát to vypadá trapně...