Obyvatelé nové čtvrti rodinných domů na rantířovské výpadovce mluví s obavami o plánovaném rozšíření silnice mezi pelhřimovskou a rantířovskou výpadovkou a jejím protažením až na ulici S. K. Neumanna na Horním Kosově.
"V podstatě to bude nový obchvat Jihlavy. Nová dopravní tepna pro 200 aut za hodinu," obává se Zdeněk Slavík, obyvatel této nově rostoucí části Jihlavy. To ho donutilo sepsat petici.
Za dva dny se pod tímto dokumentem objevila stovka podpisů obyvatel Horního Kosova. A ve středu dopoledne petici předal společně s Hanou Jilečkovou primátorovi Jaroslavu Vymazalovi (ODS).
"Město se rozvíjí, jestliže si někdo postaví dům, neznamená to, že podmínky v jeho okolí budou po celý život stejné, zvlášť ve městě," je přesvědčen primátor. Slíbil, že se peticí budou zabývat radní zřejmě na konci září.
Náměstek: Podpis své ženy pod peticí bych nekomentoval
Na petičním archu figuruje i podpis Hany Pospíchalové, manželky náměstka primátora Petra Pospíchala (ČSSD). I oni si v dotčené lokalitě před pár lety postavili řadový domek. V názoru na situaci se však manželé liší a náměstek petici nepodepsal.
"Jednání zde podepsaných mi přijde poněkud agresivní. Že to podepsala moje žena, to je její věc, kterou bych nekomentoval. Petice vychází z nedostatečných informací," míní náměstek. O to paradoxnější je, že petici podepsala i manželka náměstka, která by měla mít informace z první ruky.
Podle Hany Pospíchalové manželé doma obsah petice vůbec neprobírali. "Když jsme kupovali parcelu pro stavbu domku, věděli jsme, že na výpadovce na Pelhřimov chystá investor výstavbu obchodního centra. Co jsme nevěděli, je to, že město později uzavře smlouvu s investorem, který zajistí rozšíření silnice," dodal Pospíchal.
Sám přitom pro rozšíření silnice coby zastupitel vědomě hlasoval. Smlouvu o budoucím rozšíření silnice investorem tehdy totiž museli schválit i jihlavští zastupitelé. "Hlasoval jsem tenkrát pro rozšíření té silnice," dodal.
"Vysvětloval jsem to i petitentům, jsem zvolen na radnici ne za oblast, kde bydlím, ale za obyvatele celé Jihlavy. Nemohu hájit zájmy pouze mé ulice, byť tam bydlím," dodal politik v barvách ČSSD.
Protihlukových stěn se nedočkají. Zatím
Silnici mezi rantířovskou a pelhřimovskou výpadovkou rozšíří investor, jenž plánuje pravděpodobně na jaře příštího roku zahájit stavbu nové obchodní zóny s názvem Aventin. Byl to jeden z požadavků radnice.
Aventin má vyrůst na nedalekých parcelách podél pelhřimovské výpadovky. Podle Oty Kohoutka, zástupce investora, silniční spojka z Rantířovské na Pelhřimovskou ulici není nijak stěžejní pro samotný projekt obchodního centra.
"Na této silnici není projekt nijak závislý, investor tak pouze splní požadavky magistrátu," řekl Kohoutek. Silniční spojka by z pelhřimovské silnice měla vést v budoucnu až na ulici S. K. Neumanna, dá se předpokládat nárůst dopravy.
Dodatečné úpravy silnice vedoucí už dnes napříč novou vilovou čtvrtí, například osazení protihlukovými stěnami, zatím nebudou v plánu.
Podle náměstka primátora Josefa Kodeta, jenž má na starosti dopravu ve městě, budou na pořadu dne podobné úpravy až ve chvíli, kdy by potvrdilo hlukové měření po rozšíření silnice překročení hlukových limitů. Nebudou tedy součástí rozšíření samotné silniční spojky.
