Průzkumná štola se razí před vlastní stavbou tunelů, protože podle ní zjistí stavbaři, s jakými překážkami se mohou setkat. Průzkum podzemí by měl také zabránit škodám na životním prostředí, především by zjistil, zda v parku Stromovka nebude hrozit ztráta spodní vody a usychání zeleně.
Podle původních plánů by se úsek, který naváže na Strahovský tunel a povede pod Stromovkou přes Vltavu do Troje, měl začít stavět v roce 2004.
Náměstek primátora Martin Hejl tvrdí, že na způsob financování chce město vypsat veřejnou soutěž. Příliš však nevěří slibům vlády o deseti miliardách korun, kterými chce stát přispět na výstavbu okruhu. "Nedávno sebrali pětapadesát milionů korun na metro a teď pro změnu rozdávají na dopravu, to se mi příliš nezdá. Navíc po volbách se může situace zcela změnit," řekl.
Vládní dárek by byl vítaným příspěvkem, protože by uhradil polovinu nákladů stavby. Ty odhadují projektanti na dvacet miliard korun.
Další překážkou podle Hejla mohou být soudní spory s občanskými sdruženími. "Zřejmě musíme počítat s tím, že v rámci schvalovacího řízení stavby se dočkáme nejrůznějších odvolání. V případě tunelu Mrázovka nás zdržení kvůli protestům těchto sdružení přišlo na půl miliardy korun," řekl Hejl.
S výstavbou tunelů zásadně nesouhlasí některá občanská sdružení. Jejich zástupci tvrdí, že okruh Praze nijak nepomůže, naopak do některých ulic v okolí Letné přivede další auta.
Mluvčí iniciativy Oživení Petr Štěpánek připustil, že se proti stavbě mohou odvolat k soudu. "Pokud nebudou dodržovat zákony, tak jako v případě Mrázovky, a úředníci jim přesto vydají stavební povolení, tak se samozřejmě odvoláme," řekl Štěpánek. Je skeptický k tomu, že by stavitelé byli schopni dodržet všechny bezpečnostní předpisy, například hlukové normy.
Celá trasa z Myslbekovy ulice pod Strahovem do Troje na Pelc-Tyrolku bude dlouhá šest kilometrů a povede téměř celá tunelem s výjimkou několika povrchových mimoúrovňových křižovatek.
Některé ekologické iniciativy se však obávají toho, že tunel pod Stromovkou naruší spodní vodu, a proto může hrozit vysychání zeleně. Pod petice proti tunelu se podepsalo několik tisíc lidí.
