zajimave provnani hlucin ostrava, kousek od sebe, stejny pocet pokut, 2x vic vybrano v hlucine, pochybuji ze je to podstatne vyssi rychlosti, spis vyssi pokuta za stejny prestupek

6244 vesnic je v tej naší zemičce,to je o nervy jet téměř porad 50

Velice dobře to mají vymyšleno ve Slavkově u Brna. Do města sjíždíte z dlouhého kopce po široké rovné silnici. Asi 100 m před cedulí s názvem obce je omezení na 60, po dalších 150m jsou radary. Je to v místě mimo zástavbu, kde nikoho neohrožujete ani kdybyste jeli výrazně vyšší rychlostí. Kousek dál jsou pak 2 křižovatky, benzinové pumpy a zase vyjíždíte "z města". Slavkov na tom místě určitě slušně vydělává.

Ale dle vyhlášky určuje začátek obce cedule a ne domy? Takže podle vyhlášky má řidič jet 50km rychlostí už od cedule. a pokud není cedule hned za zatáčkou , že ji ze silnice nemůžete vidět, tak není problém zpomalovat už před cedulí. Tak zní vyhláška -- Bohužel

Když se za ministra vnitra Rumla snižovala rychlost v obci ze 60 km/hod na 50 km/hod, říkal ministr, že rychlost se nebude měřit bezprostředně za začátkem ani bezprostředně před koncem obce. Kdyby tomu tak bylo, bezpečnost by nijak zvlášť neutrpěla, ale obce by vydělaly podstatně méně. Teď se mnohdy měří ne pro zvýšení bezpečnosti, ale pro zvýšení výdělku některých obcí.

..... a hned za cedulí ho změřil radar.

Tohle je napr. v Nemecku absolutne nepripustne. Merit tam mohou az 50m za ceduli. A ma to i logiku. Mimo obec 100 v obci 50. Ze nejde na jednom metru zpomalit ze sta na padesat je snad logicke. A proc bych mel jet uz 50 kdyz je dovoleno 100?

No, u nás mají policajti pásmo 70m. Obce asi měří bez pásma

Ve Francii si s cca 75% podobných radarů poradili žluté vesty ta pár týdnů :) Takže se máme kde inspirovat :)

Přehrajte si audiozáznam se starostou Varnsdorfu. Němci se brání nájezdům Varnsdorfáků do jejich hypermarketů radary. Místní platí pokuty do Německa. Starosta Varnsdorfu tedy vymyslel "past na Němce". ICZ, co to programuje, ladila rozpoznávání německých značek a generování pokut, co mohou do Německa. Proto se dostal Varnsdorf do skluzu a pokuty začal rozdávat až po 8-mi měsících.

Tím Varnsdorf zpětně vygeneroval řidiče, co mají desítky pokut.

A tohle řekne starosta do médií. Takový člověk má sedět. Jen ne na radnici, ale natvrdo.

Takhle to opravdu být nemá. Na překročení zákona nárok není, bez ohledu na počet najetých km. Takže pokuta se má stupňovát, aby si další přestupky každý rozmyslel.

Vidite...a ja si zas myslim, ze za poruseni zakona ma byt zodpovedny ten, kdo ho porusil, ne ten, koho si automat vybral. Predstavte si, ze delate starostu obce, obcan spacha prestupek a vyzva k uhrazeni urcene castky prijde vam, ze ji z pozice statutara mate zaplatit, protoze pro system je to tak jednodussi. Kocourkov, co?

Bude s tim konecne nekdo neco delat?!

S čím?

Na silnicích se děje mnoho daleko nebezpečnějších věcí, než je překračování nejvyšší povolené rychlosti a nevidím že by je někdo postihoval jen z desetiny tak urputně, jako překročení rychlosti. Překročení nejvyšší povolené rychlosti není ani mezi deseti nejčastějšími důvody dopravních nehod. Měření rychlosti jako boj proti silničním pirátům je jen ubohá zástěrka, která má z prostého faktu, že je to přestupek který je možné zaznamenat a dokázat pomocí automatu, že to sype a že obce takhle obohacovat smí, udělat něco vznešeného a správného. Že to má něco společného s bezpečností uvěřím, až z toho nebudou mít obce ani korunu a stále to budou dělat. Zatím je to jen slušně snášející slepice se zlatými vajíčky. Další důvod je ten, že řidiči co ty pokuty platí, obvykle nejsou voliči v tom místě a tedy je to politicky daleko bezpečnější, než pokutovat pejskaře za poswané chodníky.

A v takovem Prerove se meri na ctyrpruhu umele zpomalenem na 50 zmerem Z MESTA! https://mapy.cz/zakladni?x=17.4546866&y=49.4297712&z=15&pano=1&pid=43979318&yaw=3.238&fov=1.257&pitch=-0.005&q=prerov

No co, hlavne ze to sype, ne?