?

Včera jsme se vraceli od nehody dvou mladíků, kteří narvali starou bečku do stromu a dost se jeden poškodil na zdraví. Při zpáteční cestě jsme viděli na silnici sraženého zajíce a u silnice hopkal druhý, přibíhal a odbíhal od toho mrtvého, protože tam byl poměrně velký provoz. Toho mě bylo líto.

Motorová nůše

Kamioňáci, myslím TY opravdové, jsou v pohodě, ale jak píše Chroustík, je to v tom, že s velkou károu jezdí kluci po najetých 300 km.. Bohužel se musí nějak živit (sebe a rodinu), ale když nedokáže pořádně zvládnout vlastní "fáčko" a nemají soudnost, je to vlastně obecné ohrožení.....Ale podle mne jsou nejhustší bílé dodávky... a hlavně "motorové nůše", tak zvaní AVIAtici. Jenomže tam to není o mládí, ale o stáří (vozu)... a navíc je to stejné jako Š 105 - pokud projde STK, můžeš jezdit...

Re: Motorová nůše

Ještě jsem zapoměl co říká můj kolega: "Kam čert nemůže, nastrčí bábu. A když mu báby dojdou, nastrčí Avii". (Platí zejména na velmi zakroucených okreskách

!

Pro všechny, kteří vidí svět černobíle a tvrdí že kamionaci = idioti, osobaci = ti správní a v právu: Kupte si CB vysílačku a poslechněte si někdy problémy těch šoférů kamionů. Nechci se jich zastávat, samozřejmě, že jsou mezi nimi, ,i mezi námi, blbci, ale nikdo z vás, co jim tu nadáváte, by to nešel dělat ani náhopdou ! Ono od stolu v kanclu se to nadává.....

Re: !

Jezdej

S kamionama ve dvou pruzich====mazec...Jezdej jak prasata..tak se nedivim ze se vybourali,,kdyz se snazej jeden druhyho predjizdet co to da--k...ti!!

údiv

viděl jsem to a celkem se divím že to nebyl smrťák na místě... kabina jednoho z těch kamionů byla v předozadním směru smáčklá asi napůl a řekl bych že hasiči si museli máknout než dotyčného vyexpedovali...

snad právě proto byl napříč

polit.stran. schválena jízda kamionu i v sobotu

Re: snad právě proto byl napříč

i v NEDĚLI ale až 1.7.06 a díky poslanci ČSSD

.

Hlavně, že ten kdo má  největší kecy vždycky, když se stane nějaká bouračka kamionu a hned je zněj nějvětší odborník přes dopravu má řidičák sotva na pionýra.

Kdopak za to může tentokrát - do třetice...

 -Při té příležitosti mne napadá, proč nejdou pomaleji a taky, jak je možné, že stát utrácí peníze za televizní šoty namísto dohledu nad správou silnic, která nechává větve klidně přečnívat a toho, kdo chce předjet kamion vystavuje nebezpečí, že do něho kamion náhle kvůli větvím vybočí. Co na to ministr Shcling, který už se zase třese na své teplé místečko

Re: Kdopak za to může tentokrát - do třetice...

televizní šot BESIPu ohledně kamiónů mne "fascinoval" a to v okamžiku, kdy v jednom záběru se kamión vyhýbá mostní konstrukci a bez varování to "foukne" před projíždějící auto v levém pruhu. Je toto snad návod? Pro kamióny neplatí neplatí , že "Přejíždět z jednoho jízdního pruhu do druhého smí řidič jen tehdy, neohrozí-li a neomezí-li řidiče jedoucího v jízdním pruhu, do kterého přejíždí; přitom musí dávat znamení o změně směru jízdy"? Co kdyby se z tohoto manévru stala nehoda?

Jinak je dobře, že BESIP natočil nové šoty odrážející dnešní stav na českých silnicích, ještě by bylo potřeba vysílat je také na soukromých televizí, protože, kolik lidí v ty časy sleduje ČT?

Kdopak za to může tentokrát

 - pokračování...Ať se zase někdo zastává řidičů kamionů, že ONI jezdí dobře. Dokonce i BESIP v televizi ukazuje, jak ONI to mají těžké a My jim způsobujeme komplikcae a mám je chápat např. když vybočují do středi vozovky nebo přes její střed, aby si nepoškodili plachtu od větví, které by mohly z boku přečnívat.

Kdopak za to tentokrát může???

Kdopak asi opět svým nezodpovědným jednáním ohrožujícím dnes a denně ostatní účastníky provozu tentokrát způsobil nehodu 4 kamionů bez osobních aut