Putinův Vlak přízrak
Ruský diktátor Vladimir Putin si začal svůj svůj vlak stavět už na počátku 21. století a jeho stavba stále není ukončena. Do dnešní dnů měl podle odhadů stát přes miliardu rublů, v přepočtu kolem 77 milionů dolarů. Podobnost s Hitlerovým vlakem je až zarážející.
Putinův vlak se maskuje za obyčejnou soupravu společnosti Grand Servis Expres. Snadno se však dá odhalit díky speciálním anténám na střeše některých vagonů.
Putinův vlak obvykle táhnou dvě dieselové lokomotivy, třetí je na konci vlaku. Dieselové proto, kdyby v síti Ruských železnic vypadlo napájení trakčního vedení. Že by obavy ze sabotáže?
Vlak se skládá minimálně z 11 vagonů. V prvním je konferenční místnost, v dalších najdeme posilovnu, masážní a kosmetický salon a turecké lázně. Dva vagony slouží pro prezidentův doprovod a jeden jako restaurační vůz. Nejméně čtyři vozy slouží výhradně Putinovi, z nichž jeden je jídelní. Na konci vlaku je pak řazený vagon pro společenské akce.
Součástí jednoho vagonu je posilovna, kosmetický a masážní salon a turecké lázně.
Vozy jsou samozřejmě pancéřované. Stěny a okna jsou odolné minimálně proti střele z AK-47 nebo odstřelovací pušky Dragunov, všechno však nasvědčuje tomu, že balistická ochrana bude daleko silnější. Dokazuje to třeba i váha jednoho vagonu, přes 100 tun. To je dvakrát více než u vozů pro obyčejné cestující.
Podle investigativních novinářů z Dossier Centra, které je napojeno na Michaila Chodorkovského, používá Putin pro svůj vlak několik soukromých nádraží. Jedno podědil ještě po Stalinovi v centru Moskvy u Jaroslavského nádraží, další je však nově postavené na několikakilometrové vlečce u prezidentovy rezidence (a domu jeho milenky Aliny Kabajevové) u města Valdaj asi dvě hodiny jízdy severně od metropole. Na leteckých snímcích je vidět heliport těsně vedle peronu. Putin prý těch posledních pár kilometrů odmítá jezdit autem.
VIP stanice stojí v Moskvě na okraji Jaroslavkého nádraží.
Pohyb Putinova vlaku se nedá vystopovat, ruští šotouši mu přezdívají Vlak přízrak. Podle nich se nejčastěji pohybuje na trase Moskva – Valdaj, Moskva – Petrohrad nebo Moskva – Soči. Poznat se dá především podle speciálních antén na střeše několika vagonů. Dosahuje rychlosti 160 kilometrů za hodinu, a když je na kolejích, má absolutní přednost.
Putinův vlak se maskuje za obyčejnou soupravu společnosti Grand Servis Expres. Snadno se však dá odhalit díky speciálním anténám na střeše některých vagonů.
