Bezpilotní letouny řízené z USA útočí na dálném východě jako v počítačové hře

  17:01
V klimatizované místnosti ve Spojených státech sedí piloti bezpilotních letadel. Dálkově řídí stroje, které brázdí nebe v Afghánistánu či Iráku. Snímají a bombardují cíle a večer se vracejí k rodinám.

Bezpilotní letouny americké Ústřední zpravodajské služby (CIA) zabíjejí teroristy (a civilisty) v Pákistánu prakticky denně. Stroje bez lidské posádky se stávají nejoblíbenější zbraní v boji proti Al-Kajdě a jejím spojencům.

Ovšem jejich politické, vojenské a morální dopady jsou nevypočitatelné, napsal na svých internetových stránkách německý list Der Spiegel.

Jaké jsou náklady na zneškodnění teroristy jeho zabitím? Během 14 měsíců využila CIA bezpilotní a důkladně vyzbrojené malé letouny k patnácti úderům na cíle, kde se údajně ukrýval vůdce pákistánské odnože Talibanu. Při šestnáctém pokusu, 5. srpna 2009, Baitulláha Mahsúda bezpilotní letouny konečně zabily.

Toho dne se letoun typu Predator vznášel asi tři kilometry nad domem Mahsúdova tchána kdesi v pákistánské kmenové oblasti Jižní Vazíristán.

Infračervená kamera letadla poslala v reálném čase mimořádně ostrý obrázek na vrchní velitelství CIA v Langley v americkém státě Virginie. Na záběrech seděl vůdce pákistánského Talibanu na střeše domu ve společnosti své manželky, strýce a lékaře.

Právě v té chvíli kdosi tisíce kilometrů vzdálený ve Spojených státech stiskl knoflík a z letounu se odpálily dvě rakety typu Hellfire. Mahsúd byl zabit a s ním i dalších 11 lidí. Avšak "lov" na Mahsúda stál životy mnohem víc než jen jedenácti lidí. Během oněch šestnácti pokusů o jeho zabití zemřelo podle odhadů 207 až 321 lidí a je jisté, že ne všichni byli bojovníky Talibanu.

Jak bojují bezpilotní letouny

Piloti bezpilotních letounů sedí v klimatizovaných místnostech za sedmero horami od protiteroristických válek v Afghánistánu či Iráku. Své zbraňové systémy řídí s pomocí ovládacích pák a monitorů. Jejich vzdálení bojovníci vykonávají příkazy přesně, a za zlomek nákladů na stíhačky

Piloti řídí své bezpilotní letouny přes monitor

"Dva cestující včetně cíle číslo pět vyšli z budovy," oznamuje odhmotněný hlas. "Rozumím," odpovídá žena. Sedí před počítačovou klávesnicí s pěti monitory a joysticky v obou rukou. Muž vedle ní má před sebou stejnou sestavu vybavení. "Mám na dvou predatorech osm raket a dvě bomby," hlásí.

"Zbraně připraveny." Hlavní monitor ukazuje letecký záběr na ulici přenášený živě a ze značné výšky. Dva lidé právě vycházejí z budovy, nasedají do nákladního automobilu a odjíždějí sledováni zaměřovacím křížem na obrazovce počítače. "Tři, dva, jedna," odpočítává muž a pak stiskne červené tlačítko: "Zásah." Náklaďák v explozi mizí. "Skvělá práce," říká muž.

Celá mise trvala dvě minuty. "Zabití nepřátelského cíle" provedené armádou Spojených států amerických na anonymním nepříteli a vykonané na dálku ovládaným bezpilotním letounem známým v technickém žargonu jako UAV nebo RPA. Nahrávka, která je k dispozici na serveru YouTube, ukazuje tuto konkrétní misi sledovanou z pozemní stanice v USA, kde pilot a jeho operátorka snímacích systémů sedí na opačném konci světa než jejich cíl.

Celá záležitost vypadá jako počítačová hra, ovšem bez zvukových efektů.

Jenže to pochopitelně má ke hře daleko. Stále větší využívání bezpilotních letounů v boji proti Al-Kajdě a Talibanu vytváří virtuální válku, v níž si bojovníci nemusejí špinit ruce. Jejich akce jsou ale stejně smrtící. "Tohle je daleko za hranicí evoluce," říká P.W. Singer, odborník na moderní vedení války z washingtonského výzkumného ústavu Brookings Institution. "Tohle je revoluce." USA mají dva programy bezpilotních letounů řízené ze dvou velících středisek. Piloti bezpilotních letounů CIA jsou na východním pobřeží v katakombách komplexu CIA v Langley ve Virginii. Jsou vzdáleni 11 000 kilometrů od afghánského hlavního města Kábulu. Piloti bezpilotních letounů spadajících pod americkou armádu jsou ještě dál na západě na vojenské letecké základně Creech v nevadské poušti, zhruba hodinu jízdy od hráčského ráje Las Vegas.

Obě střediska vypadají podobně: počítačové místnosti, sterilní, izolované a do krajnosti zabezpečené. Příslušníci 42. útočné jednotky vojenského letectva, kteří řídí bezpilotní letouny v Afghánistánu ze základny v Nevadě a většinou žijí v Las Vegas, se označují za "dojíždějící bojovníky". Odbudou si své vojenské povinnosti pro daný den a jedou autem domů. A ještě si přitom stihnou vyřídit e-maily nebo odskočit na hamburger.

"Ráno společně nasednete do auta nebo chytnete autobus a jedete do práce na osmihodinovou směnu, a pak jedete domů," říká sedmatřicetiletý major Bryan Callahan. Z Nevady létal s bezpilotními letouny čtyři roky a dnes je pobočníkem velitelství v Langley.

Navzdory vzdálenosti si ale piloti stejně připadají, jako by byli v první linii. "Dostane vás to víc, než byste si mysleli vzhledem k tomu, že jste v Nevadě," dodává Callahan. "Zabít někoho s pomocí RPA není jiné, než zabít ho se stíhačkou F-16. Jsme si velmi dobře vědomi, že pokud zmáčkneme tohle tlačítko, někdo může zemřít. Není to počítačová hra. Bereme to velmi vážně."

Jaká je tedy cena za eliminaci jednoho teroristy?

S bezpilotní válkou začal předchozí prezident George Bush. Ovšem jeho nástupce, nositel Nobelovy ceny za mír Barack Obama, v tomto programu nejen pokračuje, ale povýšil ho na preferovanou metodu zabíjení Al-Kajdy a jejích spojenců.

Během prvních 13 měsíců Obamovy vlády bylo z bezpilotních letounů odpáleno víc raket než za celých osm let dvou Bushových prezidentských mandátů. A letos armáda USA pravděpodobně poprvé vycvičí víc pilotů bezpilotních letounů než stíhaček, říká P.W. Singer, odborník na moderní vedení války z washingtonského výzkumného ústavu Brookings Institution.

Podle Singera bude až třetina všech letadel, které armáda v budoucnu pořídí, bez lidské posádky.

Predator a Reaper - stroje, na nichž závisí úspěch USA ve válkách

Bezpilotní letouny (Unmanned Aerial vehicles UAV) - jsou letouny bez posádky. Mohou být řízeny na dálku nebo naprogramovány tak, aby létaly samostatně. Americká armáda je využívá k průzkumným i útočným letům.

Používají se i k civilním a komerčním účelům; jednotlivé typy letounů se liší podle funkce. První bezpilotní letoun byl podle internetové encyklopedie Wikipedie vyvinut britským inženýrem Archibaldem Lowem v roce 1916. První moderní bezpilotní letoun vyvinul Izrael v 70. letech 20. století. V 80. a 90. letech se do vývoje bezpilotních letounů intenzivně zapojily Spojené státy, které dnes využívají různé druhy těchto strojů.

Bezpilotní bojové letouny (Unmanned Combat Aerial Vehicles UCAV) - Jsou řízené na dálku z pozemních řídících center, kde většinou operují minimálně dva lidé - pilot a navigátor. Díky moderním senzorům letouny posílají do řídících středisek fotografie s vysokým rozlišením, které pořídily z výšky několika kilometrů. Podle médií je využívá jak americká armáda, tak tajné služby. Patří mezi ně například známé typy Predator nebo modernější Reaper.

MQ-1 Predator - Americká armáda ho používá od roku 1995. Letoun může sloužit pro průzkumné účely, zároveň je vyzbrojený dvěma řízenými střelami.

Plně operační systém, jehož je MQ-1 Predator součástí, zahrnuje čtyři letouny, pozemní řídící základnu a satelitní komunikační sadu. Letoun je přes osm metrů dlouhý, rozpětí křídel má téměř 15 metrů. Běžně létá rychlostí kolem 130 kilometrů v hodině, může vzlétnout maximálně do výšky 7,5 km. Byl zapojen ve vojenských operacích v Afghánistánu, Pákistánu, Bosně, Srbsku, Iráku a Jemenu.

MQ-9 Reaper - Byl vyvinut v USA v roce 2002 jako větší a modernější verze letounu MQ-1 Predator. Je určený pro pohyb ve velkých výškách (běžně ve výšce 7,5 kilometru, maximálně vzlétne do 15 kilometrů). Vydrží ve vzduchu 14 až 28 hodin. Je využíván v Iráku a Afghánistánu. Nese různé typy zbraní včetně řízených střel a bomb naváděných laserem.

Infografika (po rozkliknutím se zvětší):

Ameriské bezpolotní letouny Predator a Reaper

V kterýkoli okamžik kteréhokoli dne je na nebi nad Pákistánem několik bezpilotních letounů zapojených do protiteroristické akce. Další jsou na obloze nad Jemenem, Irákem, Afghánistánem a Somálskem. Připsaly si dosud řadu úspěchů: raketou odpálenou z nich byl zabit například Nadžmiddín Džalolov, vůdce Svazu islámského džihádu (IJU), skupiny, která je aktivní v Afghánistánu a jejíž němečtí členové plánovali sérii pumových útoků v Německu.

Raketa odpálená z bezpilotního letounu údajně zabila i Baitulláhova nástupce Hakimulláha Mahsúda, jakkoli to Taliban zatím popírá. Při podobném útoku v Severním Vazíristánu byl usmrcen také jeden z vrcholných představitelů Al-Kajdy v Afghánistánu abú Lais Libí. A tento seznam by mohl pokračovat. Odborníci věří, že pouze 50 skutečně významných vůdců Al-Kajdy je stále naživu, a bezpilotní letouny se považují za nejúčinnější zbraň proti nim.

Není nijak překvapivé, že jsou ozbrojenci stále paranoidnější a snaží se ještě víc zneviditelnit. Pronásledují také místní informátory a zabíjejí kohokoli, na koho padne podezření ze spolupráce s Američany.

Bezpilotní letouny CIA daly takzvané globální válce proti teroru doslova křídla. O tom není pochyb. Ale jiné otázky zůstávají a další se nově objevují. Je správné, aby demokratický, ústavou se řídící stát zabíjel kliknutím myši? Kdo hlídá agenty CIA, kteří jsou do akcí zapojeni, a kdo dohlíží na soukromé společnosti, od nichž pochází část odvedené "špinavé práce"?

V pravomoci koho jsou připravovány seznamy "terčů", o nichž se předpokládá, že aktuálně obsahují jména 367 teroristů plus zhruba 50 afghánských drogových baronů, kteří jsou pravděpodobně rovněž v hledáčku? Krom toho nikdo nedokáže říct, kolik civilistů umírá spolu s teroristy, nebo místo nich, pokud zamýšlený terč stihl před útokem změnit místo pobytu. Odhady toho, kolik procent obětí útoků bezpilotních letounů tvoří civilisté, se velmi liší a sahají od deseti do 90 procent. Peter Bergen, analytik New America Foundation, odhaduje, že zhruba třetina mrtvých jsou nevinní civilisté. Je toto číslo přijatelné? Odpověď je sporná a třeba podle Bergena je program bezpilotních letounů "jen tou nejméně špatnou možností".

Jak CIA využívá Pákistán k bezpilotním leteckým útokům

Nebe nad pákistánským městečkem Mir Alí v oblasti Severní Vazíristán je zářivě modré. Znepokojeni bzučivým zvukem vycházejí místní obyvatelé z domů. Když zahlédnou malé letadlo vzdálené několik set metrů, zpanikaří a ti, kdo mohou, prchají do nejbližší vesnice. To letadlo je bezpilotní Predator vypuštěný z tajné základny v Pákistánu a na dálku ovládaný CIA z Virginie v USA.

Je to právě Pákistán, kde se na utajených polních letištích bezpilotní letouny připravují a odkud startují. A tady také převážně provádějí své útoky, především v Severním a Jižním Vazíristánu; dvou kmenových oblastech sousedících s Afghánistánem, které jsou baštou neznámého počtu ozbrojených skupin.

Navzdory úspěchům v boji proti pákistánské odnoži Talibanu zůstává používání bezpilotních letounů Američany v Pákistánu kontroverzní. Podle průzkumu Gallupova ústavu je podporuje jen devět procent Pákistánců a dvě třetiny je naprosto odmítají.

Existuje pro to hned několik důvodů. Lidé žijící v pohraničních oblastech si pravidelně stěžují, že rakety zabíjejí i civilisty, kteří neměli s ozbrojenci nic společného. Krom toho Islámábád nemá rád zahraniční vojenské aktivity na svém území, alespoň ne oficiálně. A proto tvrdí, že americké akce představují porušení pákistánské svrchovanosti. Pákistánský premiér Júsuf Ráza Gílání dokonce loni zašel tak daleko, že je označil za "kontraproduktivní".

Vstoupit do diskuse (104 příspěvků)

Nejčtenější

Bluetooth reprák z Ikea stojí méně než porce masových koulí. Jak hraje?

Ikea Kallsup

Že Ikea umí nasadit velmi atraktivní ceny nikoho nepřekvapí, ale bluetooth reprosoustava za 129 Kč vypadá spíše jako vtip, nebo překlep v cenovce. Není. Koupili jsme hned dva kusy (byl pro to dobrý...

Proleťte se kolem Měsíce s posádkou Artemis II, ale pozpátku

NASA zveřejnila první snímky Země pořízené posádkou mise Artemis II. (4. dubna...

Účastníci letu Artemis II jsou již zpátky na Zemi a NASA se pomalu připravuje zveřejnit stovky gigabajtů obrazových dat, které na své cestě pořídili. Pojďme si před tím připomenout pozpátku, jak...

Unikátní Anson spíše než nadšení vzbudil posedlost, říká pilot

Průlet lehkého bombardéru Avro Anson na leteckém dni v Hosíně, 2025

Brzy to bude rok, co se Česko stalo novým domovem unikátního historického letounu Avro Anson původní verze Mk.I, jediným letuschopným exemplářem na světě. Na to, jaký byl první rok s tímto vzácným...

Írán odhalil slabinu USA: létající benzinky. Ve válce s Čínou by to byl velký průšvih

Premium
Americký tanker KC-135 v Mošnově

Spojené státy se zotavují ze svého útoku na nechvalně proslulou šíitskou diktaturu. Z politického hlediska zatím vypadá dost rozpačitě. Z vojenského pohledu má být úspěšný. Alespoň podle vyjádření...

Jaké skvosty nabídlo letošní setkání parních lokomotiv v Drážďanech

18. Dresdner Dampfloktreffen 2026

Minulý víkend se konal již 18. ročník drážďanského setkání nejen parních lokomotiv. Vyzdvihněme si některé zajímavé kusy z této akce.

Už nechtějí jen kliknutí. Nový trik ClickFix vás donutí hacknout se sami

Ilustrační snímek

Phishing už dávno nevypadá jen jako špatně přeložený e-mail od „nigerijského prince“. V roce 2026 jde o vysoce profesionální byznys digitálního vydírání, který sází na AI generované zprávy, falešné...

21. dubna 2026

Nejlepší webhosting v Česku: Které služby se hodí pro vlastní web v roce 2026?

Komerční sdělení
Ilustrační obrázek

Chcete si vytvořit vlastní web, blog nebo menší e-shop? Jedním z prvních rozhodnutí je výběr webhostingu – tedy služby, na které váš web poběží. Právě ten přitom ovlivní, jak rychle se bude web...

21. dubna 2026

Před 100 lety se narodila Alžběta II., princezna, s níž se nepočítalo na trůn

Královna Alžběta II. na oficiálním portrétu z roku 1952

Na jaře 1926 přišla v Londýně na svět dívka, která měla původně zůstat stranou velkých dějin. Osud ale rozhodl jinak a z Alžběty II. se stala panovnice, jež provázela Británii i Commonwealth velkou...

21. dubna 2026

V ČSSR se „díky“ RVHP vyráběly i notně zastaralé tramvaje pro NDR

Tramvaj Tatra T2D (v ČSSR vyráběná Gotha T2-62 pro NDR). Naumburg, 1989

V tramvajové velmoci Československu bylo ve druhé polovině 60. let vyrobeno i více než sto v té době již archaických tramvají Tatra T2D. Byly to stroje východoněmecké konstrukce vyráběné právě pro...

21. dubna 2026

Zjistěte, co o vás Facebook prozrazuje ostatním

Image by Dennis from Pixabay

Nastavení soukromí nemusí být rébus, pokud přesně víte, kam kliknout pro omezení nechtěných žádostí nebo úpravu viditelnosti svých příspěvků. Snadno si ohlídáte, komu se zobrazuje vaše historie, a...

20. dubna 2026

Americká blokáda pokračuje. Čísla mluví proti ní. Minolovky jsou na cestě

Minolovka USS Pioneer

Když vás v dobách Twitteru někdo zablokoval, mohli jste mu to oplatit. Zablokovali jste ho také. Přesně o to se teď pokouší bývalý velký příznivce sociální sítě s modrozeleným ptákem ve znaku,...

19. dubna 2026

Rozbitá toaleta a spánek bez postele. Jak žili astronauti během mise Artemis II

Premium
Pohled na Zemi zpoza Měsíce

Víc než devět dní strávili čtyři lidé na cestě k Měsíci a zpět během mise Artemis II. Jak žili v maličké lodi Orion? Co je zlobilo? A na čem si ve vesmíru pochutnávali? Nejen o tom přináší informace...

19. dubna 2026

Probíráte s chatbotem své zdraví? Dejte si pozor na to, co vám odpovídá

Premium
Ilustrační snímek

Chatboti pohánění generativní umělou inteligencí se pro mnoho lidí stali tak blízkou součástí jejich životů, že se jich ptají i na řadu intimních věcí, a to včetně vztahů nebo zdraví. To nemusí být...

18. dubna 2026

Jaké skvosty nabídlo letošní setkání parních lokomotiv v Drážďanech

18. Dresdner Dampfloktreffen 2026

Minulý víkend se konal již 18. ročník drážďanského setkání nejen parních lokomotiv. Vyzdvihněme si některé zajímavé kusy z této akce.

18. dubna 2026

Nová technologie čipů má za cíl odhalovat deepfake už u zdroje

Jako první zajímavost z Digital Experience jsme vybrali prototyp fotoaparátu...

Nástup generativní umělé inteligence ještě víc tlačí na uživatele, aby přemýšleli nad důvěryhodností obsahu, který je jim předkládán na různých platformách. U obrázků a fotografií se nyní řada...

17. dubna 2026

Akční letáky
Akční letáky

Prohlédněte si akční letáky všech obchodů hezky na jednom místě!

Unikátní Anson spíše než nadšení vzbudil posedlost, říká pilot

Průlet lehkého bombardéru Avro Anson na leteckém dni v Hosíně, 2025

Brzy to bude rok, co se Česko stalo novým domovem unikátního historického letounu Avro Anson původní verze Mk.I, jediným letuschopným exemplářem na světě. Na to, jaký byl první rok s tímto vzácným...

16. dubna 2026

Nové AirPods Max 2 se naučily nové funkce, zvukem ale na konkurenci nestačí

AirPods Max 2

V soutěži „najdi deset rozdílů“ by to byl chyták. Mimo USB-C konektoru, který už při „upgradu“ v roce 2024 nahradil dřívější Lightning, jsou sluchátka na pohled na chlup stejná, jako ty z první...

16. dubna 2026
Nastavte si velikost písma, podle vašich preferencí.