Solberg, vítěz předchozích soutěží ve Švédsku a v Mexiku, si tak udržel vedení v průběžném pořadí šampionátu.
Dvojnásobný světový šampion Grönholm dominoval ve třech ze čtyř měřených úseků, přesto téměř minutovou ztrátu na Loeba snížil jen minimálně. Francouz vyhrál po lednovém Monte Carlu druhou rallye v sezoně a v průběžné klasifikaci šampionátu se posunul na druhé místo za Solberga, který má jen o bod víc.
"Před zdejší rallye jsem se trochu obával, jak by se mohl boj o titul vyvíjet. Teď už jsem klidnější," řekl v cíli Loeb a dodal, že ho potěšilo především to, jak tým od loňské novozélandské soutěže na autě zapracoval. "Dneska jsem už chtěl jet opatrněji a vyhnout se jakýmkoli potížím," uvedl Loeb, který přesto vyhrál závěrečnou rychlostní zkoušku.
I Grönholm a Solberg byli se svými výsledky spokojeni. "Hlavní problém spočíval v tom, že Sébastien byl prostě rychlejší," řekl finský jezdec, jenž skončil na druhé pozici také v předchozí Mexické rallye. "Už v sobotu jsem poznal, že na vítězství asi nedosáhnu," prohlásil Grönholm.
Solberg prý třetím místem splnil plán. "Chtěl jsem tady být třetí nebo čtvrtý. Jsou to dobré body, pomohly mi k tomu, že celkově pořád vedu," uvedl Solberg.
Vozy Škoda nebodovaly, do cíle dojel pouze Němec Armin Schwarz na desátém místě s více než desetiminutovým odstupem za vítězem. Fin Janne Tuohino odstoupil po první dnešní rychlostní zkoušce kvůli poruše turba. Tovární pilot Fordu Roman Kresta ve čtvrtečním tréninku havaroval a na start rallye se nepostavil.
Tuohinovy problémy začaly hned na startu 17. erzety. "Ztratili jsme výkon a vnitřek vozu se zaplnil kouřem. Bylo nám jasné, že je problém s turbem. Do cíle jsme dojeli velmi opatrně a s otevřenými okny, abychom mohli vůbec dýchat," řekl finský pilot na serveru motorhome.cz.
Vedoucí týmu Škoda Motorsport Martin Mühlmeier uznal, že mladoboleslavská stáj zatím nedosáhla předpokládaných výsledků. "Ale Janneho problémy s motorem byly v letošní sezoně příčinou našeho teprve prvního odstoupení z technických důvodů. Stále je před námi ještě dvanáct soutěží, ale mezi nimi teď musíme zvýšit počet testů," řekl.
V pořadí značek vede stále Peugeot, Citroën se však i díky zisku čtvrtého jezdce novozélandské rallye Belgičana Francoise Duvala vyšvihl z páté až na druhou pozici.
Příští soutěž mistrovství světa se pojede od 29. dubna do 1. května na Sardinii.
Výsledky - konečné pořadí:
1. Loeb (Fr./Citroën) 3:34:51,6 hod., 2. Grönholm (Fin./Peugeot) -49,8, 3. P. Solberg (Nor./Subaru) -1:08,7, 4. Duval (Belg./Citroën) -2:06,3, 5. Märtin (Est./Peugeot) -3:09,1, 6. Gardemeister (Fin./Ford) -3:16,3, 7. Atkinson (Austr./Subaru) -4:37,2, 8. Galli (It./Mitsubishi) -6:50,5, 9. Stohl (Rak./Citroën) -8:15,5, 10. Schwarz (Něm./Škoda) -10:18,0.
Průběžné pořadí MS (po čtyřech soutěžích):
1. P. Solberg 26 bodů, 2. Loeb 25, 3. Märtin 23, 4. Grönholm a Gardemeister oba 20, 6. Rovanperä 11, ...13. Kresta (ČR/Ford) 2.
Pohár konstruktérů:
1. Peugeot 43, 2. Citroën 31, 3. Subaru 28, 4. Ford 26, 5. Mitsubishi 24, 6. Škoda 4.
- neděle 10. dubna 2005
- 6
