Výborný výsledek se zrodil po frustrujícím víkendu. V obrovském vedru soužily Kostkův monopost technické problémy.
„Ve čtvrtek, kdy ostatní ladili svoje formule, jsem relaxoval v kamionu. Na vině byla špatná převodovka,“ popsal.
Mechanici nakonec vůz opravili, ale nastavení nebylo optimální. Kvůli němu se dvacetiletý závodník neprosadil v kvalifikaci ani v krátkém závodě. Odstoupil v jeho polovině. „Auto bylo totálně neovladatelné,“ posteskl si.
Hlavní závod, který se jel na 27 kol, Kostkovi vyšel nad očekávání. Sice startoval až z 15. místa, ale hned na startovním roštu předjel pár soupeřů a dopředu se posunul také díky zastávkám v boxech.
„Hned po první jsem se dostal na šesté místo za Winkelhocka a už mě nikdo nepředjel,“ popsal.
V konečných výsledcích mu nakonec patřila 5. příčka, protože německý jezdec byl potrestán dvacetivteřinovou penalizací.
„Důležité bylo, že auto vydrželo.“ Kostkovi pomohlo, že se jelo ve Valencii. Na tomto španělském okruhu už závodil a několikrát také testoval. „Sedí mi. Přitom soupeři na něm mají najeto víc kilometrů než já,“ podotkl Kostka.
S postupem sezony se navíc lépe sžil s monopostem, který pohání 425 koní. „Kdybych se ještě učil formuli poznávat, určitě nezajedu tak dobrý výsledek,“ tuší. „V dalších závodech bude záležet na tom, zda se nám podaří najít optimální nastavení.“
Seriál pokračuje počátkem července na slavném okruhu v Le Mans.
