Kvůli mutacím viru může trvat desítky let, než se letectví vzchopí, říká expert

Dopravní letadlo v Ruzyni na poslední chvíli zastavilo přistání a vyhnulo se střetu s letounem ATR na přistávací dráze. Jakub Kraus z Ústavu letecké dopravy ČVUT vysvětluje, že existuje několik způsobů varování před podobnou kolizí.

Letiště Václava Havla v Praze | foto: Depositphotos

Většina postupů je v letectví několika způsoby pojištěna, stejné je to i v případě nebezpečí kolize letadel, která na Letišti Václava Havla hrozila uplynulé úterý. Podobných incidentů se ve světě stane ročně několik stovek.

Podle vedoucího Ústavu letecké dopravy na ČVUT Jakuba Krause je současná situace v aerolinkách z řady důvodů specifická. Namístě je i otázka, zda se piloti dokážou vždy plně soustředit na svou práci.

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

„Piloti mohou mít v dnešní době starost, jestli budou mít práci ještě příští týden, mohou mít i nemocné členy rodiny,“ vysvětluje Kraus.

Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium

Měsíční

89 Kč

Předplatit

Můžete kdykoliv zrušit

NEJOBLÍBENĚJŠÍ

Roční

890 Kč

Předplatit

Ušetříte 178 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Dvouleté

1 690 Kč

Předplatit

Ušetříte 446 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Připojte se ještě dnes a získejte:

• Neomezený přístup k obsahu iDNES.cz, Lidovky.cz a Expres.cz
• Více než 50 000 prémiových článků od renomovaných autorů
• Přístup k našim novinám a časopisům online a zdarma ve čtečce

Více o iDNES Premium
Máte už předplatné? Přihlásit se

Právě nejčtenější Premium články:

NATO určilo červené linie. Má dva scénáře zásahu proti Rusku, píší média

Pravda o Vrběticích. Ruští agenti nebyli jen dva a proč mrtví Češi neměli šanci

iDNES Premium jen za 49 Kč za 3 měsíce. Získejte i vstupenky na MS v hokeji

Princezna z Kremlu. Touha po diamantech se stala Brežněvově dceři osudnou

A dalších více jak 50 000 prémiových textů... Zobrazit další články