"Letectví zůstává v recesi, letos se výnosy z obchodu propadají o jednu miliardu liber," řekl šéf aerolinek Willie Walsh. Agentuře BBC sdělil, že tento rok je pro aerolinky nejničivější v dějinách letectví.
"Všechny aerolinky čelí stejnému tlaku. Provozní změny v British Airways jsou absolutně nezbytnou podmínkou pro zlepšení obchodních aktivit," dodal.
Počet zaměstnanců v letadlech se sníží
V současnosti se BA přetahují s odbory, kterým se nelíbí plánované propouštění a snižování platů zaměstnancům. Aerolinky mimo jiné chtějí, aby se od 16. listopadu snížil počet obsluhy letadel z 15 lidí na 14. Společnost také žádá dvouleté zmrazení platů, změny odůvodňuje tím, že jde o přežití firmy.
Už v polovině července souhlasili piloti společnosti se snížením platů o 2,6 procenta (v přepočtu o 7150 korun měsíčně méně), na oplátku získali firemní akcie. O něco později se téměř tisíc zaměstnanců rozhodlo dočasně pracovat zadarmo, v tom jim šel příkladem ředitel firmy. Výpověď hrozí pěti tisícům zaměstnancům.
cestujících ubývá
Poslední půlrok (duben až září): I přes zhoršující se výsledky British Airways zvyšují obsazenost letadel. V říjnu stoupla o 3,7 % na 80,7 %, za poslední půlrok o 1,5 % na 80,6 %. Nejvíce pasažérů přibývá v USA. |
British Airways jsou po německé Lufthanse druhými největšími aerolinkami v Evropě. Každý den se ztráta společnosti prohlubuje o tři miliony liber. Loni ztráta firmy dosáhla 400 milionů liber (leots za půl roku je to zatím 292 milionů liber).
Existenční problémy mají kvůli krizi i další světové aerolinky včetně Českých aerolinií. ČSA za půl roku letos prodělaly 1,8 miliardy korun, za celý rok by ale ztráta podle ministra Eduarda Janoty mohla vyskočit až na 3,3 miliardy korun. Firma, kterou nyní po Radomíru Lašákovi vede šéf Ruzyňského letiště Miroslav Dvořák, odmítla zveřejnit výsledky za třetí čtvrtletí. Privatizace ČSA se nezdařila, stát vyhodnotil nabídku jediného uchazeče jako nevýhodnou. - více čtěte České aerolinie zůstanou státní, rozhodla vláda
