nj. Jenže pro mě mají z nízkonákladovek nejširší síť....jinak jejich web je teda dost šílený, než se člověk vůbec někam dokliká, aby zjistil výslednou cenu, tak u toho zestárne....ale co se týče destinací a dostupnosti tak z nízkonákldovek určitě vedou....Já s nimi zatím problém neměla, tak doufám, že za tím kniplem sedí lidi, kteří tomu rozumí

Létám poměrně často a pokud skutečně nemusím, tak se vyhybám létáním s Ryanairem kde mohu, přestože je považuji za naprosto bezpečné.

Pokud nechcete letět v trenýrkách, tak vás po všech poplatcích za všechno možné od administrativního poplatku po 50 eurovém poplatku za 15 kg kufr napadne, že by to možná bylo jednodušší a hlavně příjemnější letět I možná za něco málo vice s někým jiným.

A to nemluvím o těch hlídacích psech co na vás koukají s nevraživým oblyčejem u vstupu do letadla kdybyste náhodou měli o chlup větší zavazadlo než je jejich neustále se zmenšující norma a nedej bože aby vážilo víc.

Může se vám take stát jako se to stalo mě, že budete třetí před koncem fronty na odbavení a tito hlídací psi vám jednoduše oznámí, že jste přišel na odbavení pozdě a tak nikam nepoletíte, neboť nestačili v jejich časové normě odbavit celou frontu.

To vše na váš účet.

Pokud si tyto věci nechají zákazníci líbit a přijdou si pro nášup, tak budou skutečně napříště létat vestoje a garantuji vám, že za stejné peníze jako létají teď vsedě. Jen jim budou účtovat příplatek za umělé zuby, extra špek kolem břicha a smradlavé ponožky aby to vyšlo.

Oblycej?

nejuspesnejsi letecka spolecnost v evrope, pritom levne letenky, husta sit linek. Tak samozrejme. aby si nekdo nekop, nehledal chyby, nehanel. Pokud se podivam par let zpatky, na idnesu potazmo nekde v evrope vede nekdo proti Ryaneu cilenou kompan, pak to osocovani a dohady davaji smysl. A pokud nejaky zvatlalek pisalek napise, ze pilot ma pochybnosti o bezpecnosti letadla, mini se tim zretelne, ze se jedna o bezpecnsot z technickeho hlediska. V takovem pripade bych to klidne videl od Rayena na zalobu, a vsechny, kdo tyto poskozujici zpravy zverejnuji nechal pekne krvacet ...

Víš, škudlit na nákladech se dá samozřejmě úplně všude -- DOKUD SE NĚCO NEPOSERE. Tyhle nízkonákladovky mají tak málo paliva navíc, že když je z jakéhokoliv důvodu na cílovem letišti mírná fronta, už mají problém, aby nespadly. Jedna taková společnost dvakrát v krátké době žádala o May Day přednostní přistání, načež k nim vtrhla kontrola a zjistila, že nedodrželi 10% rezervu paliva.

Když si přečteš ten článek o šikaně letušek, tak tě trkne, jak to asi tak bude s vyspaností pilotů apod. Tohle je prostě průšvih, který čeká na to, až se stane.

No, upřímně řečeno já jako cestující nízkonákladovkám obecně příliš nevěřím...a pokud jim nevěří ani jejich zaměstnanci (kteří ví, jak ta firma funguje) tak na tom asi něco bude.....

si tak rikam, ze si s tim titulkem koledujete o zalobu! Zadna bezpecnost letadel ve smyslu technickem tam ohrozena neni, hadaji se o pracovni dobu a podminky....a titulek primo navadi k domence, ze ty letadla jsou neletuschopne strepy!

Piloti rikaji, ze Ryanair neklade dostatecny duraz na zkusenosti pri najimani novych pilotu. To se primo tyka bezpecnosti letadel.