Se stavbou by se mělo začít v roce 2007 a dokončení se podle Šimonovského plánuje na rok 2010.
V současnosti se připravuje rozšíření dálnice D1 na šest pruhů okolo Brna, kde již křížení D1 a D2 kapacitně nepostačuje. Úsek kolem Brna má stát deset miliard. Šimonovský se dohodl s ministrem financí Bohuslavem Sobotkou na financování prostřednictvím úvěru od Evropské investiční banky.
Zbývající část dálnice se čtyřmi pruhy bude rozdělena na pět úseků, jejichž přestavba by měla být financovaná pomocí takzvaných PPP projektů, tedy s využitím veřejných i soukromých zdrojů.
V současnosti má D1 šest pruhů v úseku z Prahy do Mirošovic.
