"To, že náhradní díly u aut bude moci vyrábět prakticky kdokoli, možná zajistí jejich zlevnění, ale za cenu nižší kvality a bezpečnosti a tedy hazardování se zdravím a životy uživatelů aut," sdělil ČTK europoslanec Jan Březina, který jako další čeští poslanci hlasoval proti směrnici.
Podle něj je navíc vysoce pravděpodobné, že to povede ke zdražení hotových aut. Automobilky by tak mohly nahradit nemalé příjmy, o něž by po liberalizaci trhu s automobilovými díly přišly.
