Na jeden litr benzinu jsme si stanovili marži ve výši zhruba jedné koruny - to je podstatně méně než u většiny ostatních prodejců," konstatuje Jiří Ondra, spolumajitel plzeňské společnosti Tank Ono, jejíž pohonné hmoty tradičně patří k nejlevnějším v tuzemsku.
Podle něj si pumpy Tank Ono nízkou marži kompenzují vyšším prodejem. Jeho slova potvrzuje i pohled na čerpací stanice Tank Ono, před kterými téměř neustále stojí dlouhé fronty vozidel.
Nízká marže není podle Ondry jedinou příčinou, proč nabízí benzin za nižší ceny než konkurence. "Vybíráme si zhruba ze čtyř společností, které dodávají pohonné hmoty, a i když se ceny mnohdy liší jen o haléře, na výsledném prodeji se to projevuje. Někteří velcí dodavatelé takovou možnost kvůli smlouvám nemají," soudí Jiří Ondra.
Právě konkurenční boj jednotlivých stanic je příčinou, proč v některých lokalitách lze nakoupit benzin levněji než jinde. "Tak levně prodáváme ze dvou důvodů. První je, že kousek od nás je čerpadlo u Carrefouru. Ti nás k tomu v podstatě nutí. A druhým důvodem je, že jsme se rozhodli, že nebudeme enormně zvyšovat svou marži, ale budeme se držet při zemi tak, abychom svou klientelu mohli uspokojovat," řekl vedoucí prodeje brněnské firmy Honem Jaroslav Horký. Firma, která má čerpadlo v Moravanské ulici v Brně, funguje od roku 1999. Natural 95 tam lze nyní pořídit za 21 korun a 50 haléřů.
Jitka Kotová z nedalekého hypermarketu Carrefour přiznala, že nízká cena u tamního čerpadla (21,90 korun za natural 95) má pomoci přitáhnout zákazníky. "Naší strategií je nabídnout jim benzin za co nejnižší cenu. Je to pro ně něco navíc, jakási přidaná hodnota - mimo nákupu si mohou navíc natankovat i levný benzin," řekla.
Velké rozdíly v cenách pohonných hmot panují tradičně i mezi jednotlivými kraji v tuzemsku. Mezi tradičně levnější regiony patří například Plzeňsko či Brněnsko, naopak mezi nejdražší se řadí Praha či jižní Čechy.
"Na konečnou cenu mají vliv nejen vlivy typu výše ceny ropy na světových trzích či kurz dolaru, ale rovněž lokální faktory v různých regionech České republiky. Těmi jsou například konkurenční prostředí v jednotlivých lokalitách nebo kupní síla obyvatelstva," tvrdí Pavlína Budkovská, mluvčí Benziny, největšího prodejce pohonných hmot v České republice.
