S nájezdy za 200 tisíc km, které jsou u dieselů běžné, si už o zbývajícím bezstarostném provozu lze nechat jen zdát. To je totiž doba, kdy to všechno začne.

Pokud s tím nejezdil nejaký taxikář, nebo nějaký papaláš pocuky mezi kanelářemi, tak není co by tam začalo. Udělají se rozvody, případně nějaké opravy na podvozku, které se stejně dělají průběžně dle potřeby ak to auto musí dalších 200kkm jezdit dál.

Už druhý rok jezdím v Superbu L&K 2.0 TSI 206kw (r.v. 2017). Ač tady pan redaktor píše, že se tato motorizace k Superbu nehodí, já jsem nadmíru spokojen. Ať už se bavíme o rozsahu výbavy, celkovém prostoru, či síle motoru, není moc alternativ v dané cenové relaci. Moje první škodovka a zatím tedy velká spokojenost.

Pokud chcete Superba, doporučuji se podívat i po Passatech B8, což je vlastně stejné auto. Ale výbava bývá u Passatů lepší a ceny nižší.....