Československý supersport jezdil na lidskou krev

aktualizováno 
Pije vám vaše auto krev? Tak to neznáte tohoto černého fešáka! Vyrábí ho automobilka Ferat a vysaje každého, kdo sedne za volant.

Škoda 110 Super Sport ve variantě Ferat Vampire RSR | foto: Jiří Benák, iDNES.cz

Začínající automobilová závodnice Mima v podání Dagmar Veškrnové dostane šanci řídit mimořádně rychlý vůz. A představte si, že s ním vůbec nemusí k čerpací stanici. Tohle auto totiž jezdí na jiné palivo – na lidskou krev... V roce 1981 natočil režisér Juraj Herz horor Upír z Feratu a „obsadil“ do něj i vůz Škoda Super Sport, typ 724.

Fotogalerie

Sám na světě

Vývoj později slavného filmového automobilu s motorem uprostřed a pohonem zadních kol začal v Kvasinách v roce 1969. Mimořádný vůz však skončil ve fázi prototypu, do sériové výroby se nikdy nedostal.

„Konstruktéři ze Škodovky nestíhali, a tak třeba konstrukce kabiny pro posádku budoucího sportovního vozu vznikala v Jawě Strašnice,“ vzpomíná Stanislav Cinkl, bývalý šéf prototypové dílny Škoda.

Ve firmě Vertex v Hradci Králové vyrobili unikátní sklolaminátové panely karoserie, Autopal Nový Jičín a Pal Kbely se postaraly o reflektory a ostatní elektrovýbavu vozu. Podvozek byl ze Škody 110 Rallye stejně jako motor o výkonu 54 kW se speciálně upravenou převodovkou.

„Plánovaný termín dokončení v dubnu 1971 se stihl, vůz dokonce absolvoval prvomájový průvod v Kvasinách,“ pokračuje Stanislav Cinkl. „Po předání do Mladé Boleslavi byla snaha vyrobit další tři vozy s motory od 1,5 do 1,8 litru ze Škody 710 a s převodovou skříní z Tatry 603. Vybráni byli i dodavatelé náprav nebo brzd. Rozhodnutím našich normalizačních vedoucích však Super Sport navždy zůstal jen v podobě jednoho prototypu,“ doplňuje Stanislav Cinkl.

Petr Čepek a Dagmar Veškrnová ve filmu Upír z Feratu.

Petr Čepek a Dagmar Veškrnová ve filmu Upír z Feratu

Parta mladoboleslavských nadšenců včetně Stanislava Cinkla hledala pro auto alespoň nějaké využití a pokusila se s ním o český rychlostní rekord ve třídě maloobjemových vozů. Pro měření byl zvolen úsek silnice v lese mezi Týništěm nad Orlicí a Třebechovicemi.

Upír z Feratu

ČSSR, 1981, 90 min

Režie: Juraj Herz
Scénář: Juraj Herz, Jan Fleischer
Kamera: Richard Valenta
Hudba: Petr Hapka
Hrají: Jiří Menzel, Dagmar Veškrnová, Jana Břežková, Petr Čepek

DALŠÍ AUTA VE FILMU

  • Dodge Polara: Bývalý služební vůz americké ambasády v Praze, v 80. letech odprodaný soukromému sběrateli, hraje sanitku.
  • Praga N 540: Náklaďák s přívěsem vezoucí rajčata, který se převrhne při střetu s Feratem, řídil jej jeho majitel, sběratel Emil Příhoda.
  • Fiat 500: Auto, které bylo ve snímku rozdrceno mezi dvěma náklaďáky, pak hrálo vrak na silnici ve filmu Únos Moravanky.

„Při jízdě ve směru od Hradce Králové jsme naměřili rychlost 219 km/h, což by znamenalo český rekord, ale zpět do Týniště jsme jeli pouze 212 km/h a prvenství nebylo uznáno, protože regule vyžadovaly dosažení stejné rychlosti v obou směrech.“

Jediný exemplář Super Sportu byl vystaven na autosalonu v Bruselu v roce 1972, zahraničními médii byl hodnocen lépe než třeba prototyp vozu Aston Martin. Objel ještě několik výstav, čeští fanoušci jej mohli vidět za výlohou obchodního domu Družba na Václavském náměstí. To ale bylo vše.

Čekání na slávu

V březnu 1981 přijela do Škodovky delegace z barrandovských ateliérů s prosbou o zapůjčení tohoto prototypu pro natáčení filmu Upír z Feratu. Původně uvažovali o nějakém modelu značky Porsche, ale to bylo příliš drahé. Vedení automobilky souhlasilo a dovolilo výtvarníku Theodoru Pištěkovi vůz pro film upravit. Bílý lak se změnil na černý, místo šestice předních výklopných světlometů auto dostalo čtveřici pevně zabudovaných světel, pro jízdu v noci navíc přibylo čtvero rallyových reflektorů a vzadu se objevilo mohutné přítlačné křídlo.

Vyměněn musel být i motor, ten původní nahradil agregát 1,3 RS s jinou převodovkou. Automobilka filmařům „zapůjčila“ i řidiče, kterým byl právě Stanislav Cinkl, a doprovodný tým z Rallye Škoda, při které také probíhala část natáčení. Během filmu najela škodovka 1 500 kilometrů. Pikantní je, že mnozí z herců neměli řidičský průkaz – třeba Petr Čepek nebo Jana Břežková. S tou byl při natáčení jízdních scén schovaný v autě Stanislav Cinkl.

Ve své filmografii má Super Sport i dvě menší role – mihl se krátce ve Velké filmové loupeži (1986) a ve snímku Zítra vstanu a opařím se čajem (1977). Dnes je Ferat součástí sbírek Škoda Muzea v Mladé Boleslavi.

Autoři:
  • Nejčtenější

Nejdůležitější škodovka startuje. Prodej nové Octavie začne už v listopadu

Octavia je nejdůležitější vůz Škody Auto, tvoří třicet procent prodejů a polovinu profitu značky. Čtvrtou generaci...

Česko pokryl sníh, klouže to! Silničáři mají v pohotovosti stovky sypačů

Na krkonošských hřebenech nasněžilo v posledních hodinách přes deset centimetrů sněhu. V okolí Luční boudy v nadmořské...

Premium

Test celoročních pneumatik. Jak si vedou za sucha, za mokra a na sněhu

K celoročním pneumatikám výrobci přistupovali po dlouhá léta macešsky. Konečně se však vrátily do jejich přízně....

Autofotka týdne: Posel elektromobility je v Česku, načapali jsme ho

Volkswagen ID.3 je jednou z nejdůležitějších automobilových novinek letošního roku. Fyzickými parametry nijak výjimečně...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

ANALÝZA: Nová Octavia naznačuje, že Superb nebude potřeba

Tento týden patří v Česku nové Octavii, nejdůležitějšímu modelu Škody. Ve čtvrté generaci výrazněji nevyrostla, ovšem...

Premium

Nikdo dodnes neví, kolik těch holek zůstalo zakopaných. Starosta Dubí vzpomíná

„Devadesátky“ a přelom tisíciletí byly v Dubí na Teplicku divoká léta. Řádili tu pasáci prostitutek a mafiáni. Město se...

Premium

Kořeněná jídla ani káva neškodí, vyvrací profesor Tesař letité mýty

Kola je pro ledviny hrob. Nejlepší je nesolit a nejíst ostrá exotická jídla. Alkohol dokáže „propít“ ledviny, které je...

Premium

Špičkový výrobek i po letech funguje. Kvůli hloupé chybě je však k ničemu

Snoubení spotřební elektroniky a počítačů provázely porodní bolesti, které jsou z dnešního pohledu absurdní a...

  • Další z rubriky
Premium

Cesta časem s Rolls-Roycem: jízda na sedadle pro tchyni

Aktuálně se okolo britské ikony luxusu – společnosti Rolls-Royce – opět víří vody. Vstoupila do světa, který zachraňuje...

Autofotka týdne: Noc v továrně Maserati jako smuteční oslava za ikonu

Kar znají všichni křížovkáři, znamená to smuteční oslavu. Italové jsou mistři světa patosu a velkých gest. Na počest...

Premium

Odhalte tajemství znaků automobilek. Volkswagen ho právě mění

Volkswagen má nové logo. Kruh obsahující písmena VW má plochý dvourozměrný design, je jasnější a má symbolizovat...

ANALÝZA: Nová Octavia naznačuje, že Superb nebude potřeba

Tento týden patří v Česku nové Octavii, nejdůležitějšímu modelu Škody. Ve čtvrté generaci výrazněji nevyrostla, ovšem...

SOUTĚŽ: Zapojte se do velké fotosoutěže o hračky Fisher-Price
SOUTĚŽ: Zapojte se do velké fotosoutěže o hračky Fisher-Price

Milé maminky, letos jsme si pro vás opět připravili velkou fotosoutěž se značkou Fisher-Price! Vyfoťte své děťátko s jeho oblíbenou hračkou, nahrajte ji do soutěže a získejte hodnotné ceny.

Najdete na iDNES.cz