Myslím, že není na místě, aby se tady rozepisovali potomci bolševiků o rodinných tatrovkách, jejichž výrobu jejich režim zničil.

Mno, za poslední rodinnou Tatru lze považovat typy 97 (zastaveno nacisty) a 57B (zastaveno na základě rozhodnutí Benešovy exilové vlády o zestátnění průmyslu, likvidaci konkurečního prostředí a snížení počtu vyráběných typů).

Otcovi rodičia mali konský povoz. Mamini rodičia mali bicykle. Nikdy nevlastnili auto, pretože na to nemali.

Otec mal wartburga, potom druhého a tretieho, už 20 rokov nemá žiadne auto. Ja som si kúpil prvé auto keď som mal 38, aj to len kôli tomu, aby som sa znovu naučil jazdiť, pretože som 18 rokov nešoféroval... a chcel som. Dá sa žiť aj bez auta. Ale s autom je to také... lepšie a pohodlnejšie. Slobodnejšie. Len na to treba zarobiť. Sloboda niečo stojí.

Peníze přinášejí svobodu.

Auto ji dnes ale bere.

Taxi to řeší.

Auta bolševické šlechty.

slechtu a slechtice bych neurazel. Vetsinou to byli nadprumerne inteligentni a schopni lide

To je dlóóuhej článek :-). To dám přečíst mojí "čerstvé manželce". Teda dokud je čerstvá...

Levně odkoupená zánovní (tady spíš titulkář nezná význam slova) T603? Tchán byl asi osobní řidič nějakého komunistického papaláše.

Asi lehce prominentní rodinka.