Kbyby mi nějakej lump chtěl stát před barákem s elektrokrámem na mém soukromém parkovišti, tak mu to vočváchnu kýblem močůvky...

A ty lidi, který tohle vyplodili v téhle šíleně nejisté době? Ty se dokážou podívat ráno do zrcadla, aniž by jim záíchodová štětka sama od sebe nenafackovla?

Choré mozky.

Skutečně musí dojít žrádlo v obchodech, aby se konečně tahle pomatená klika vyhnala z radnic.

My ten Green Deal prosadíme, i kdybysme měli chcípnout!

Direktivní akumobilita je nesmysl a zároveň prostředek, jak odklonit miliardy do určitých kapes. A za současné situace spoléhat pouze na jediný zdroj, který může plošně z ničeho nic vypnout, to je opravdu hodně inteligentní.

To se nám to hoduje, když nám lidi půjčujou peníze. (naši vnuci a pravnuci)

Proč elektronabíječky ? Větší budoucnost mají vodíkové články . . Samozřejmě až pokročí výzkum-vývoj a budou efektivní a reálné - to je práce pro Langšádlovou, kterou už dlouho nebylo vidět, jaký udělala progres . .

zdroj té informace o větší budoucnosti vodíku by nebyl?

Elektromobily jsou při výrobě neekologické a jejich podpora je čiré pokrytectví.

Na rozdíl od benzíňáků... :)

Jen aby se tu v roce 2030 vůbec nějaká auta vyráběla. Vždyť VW už začíná vyhrožovat přesunem výroby kvůli drahým energiím. Evropská auta se pomalu stávají nekonkurenceschopná. Čína sem během několika let vrhne desítky modelů vozidel a podle toho co se tu už objevuje jsou ceny mnohem nižší a kvalita už není tragická jak bývala před pár lety.

Čína se snaží v evropě prodávat již deset let a žádná hitparáda to není (spíše propadák). Ty čínská auta po dovozu a splnění všech náležitostí (např. homologace) zase tam moc levná nejsou....

Vynucená elektromobilita je cesta do pekel.

Dobrý nápad v době, kdy elektřina zdražuje o stovky procent.

Naše ministrině ŽP je neštěstím této země. Kdo ji viděl mluvit ví že je mimo. Přitom je ve vládě necelý rok, neměla by být tak odtržená od reality.

Chudí rádi zadotují bohaté.