Hodně radosti i starosti. Jak koupit ojetá ferrari a na co si dát pozor

Značka Ferrari má tak ikonický status, že si může dovolit vybírat své zákazníky. A světe div se, platí to nejen u zcela nových aut, ale také u ojetin. Samozřejmě je výrobce v těchto případech trochu benevolentnější, ale i tak si značkoví prodejci ojetých ferrari řeknou za auta skoro až nesmyslný příplatek proti nabídce běžných obchodníků.

Ferrari 360 Modena | foto: Ferrari

Auto od značkového prodejce má samozřejmě nesmírnou výhodu ve stále vedené a kompletní historii, což se projeví v jeho dlouhodobě velice vysoké hodnotě. Ale i auta, která z oficiálního programu automobilky vypadla, mohou být dobrá a pěkná. Prostě jen majitelé neměli nervy se dohadovat s někdy až arogantním prodejcem. Ale nechceme generalizovat. Třeba u nás je zastoupení Ferrari poměrně vstřícné a rádo pomáhá i majitelům „neoficiálních“ aut. Kšeft je kšeft a u nás těch aut nejezdí tolik na to, aby mohl značkový servis nad kdekým ohrnovat nos.

Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium

Měsíční

89 Kč

Předplatit

Můžete kdykoliv zrušit

NEJOBLÍBENĚJŠÍ

Roční

890 Kč

Předplatit

Ušetříte 178 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Dvouleté

1 690 Kč

Předplatit

Ušetříte 446 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Připojte se ještě dnes a získejte:

• Neomezený přístup k obsahu iDNES.cz, Lidovky.cz a Expres.cz
• Více než 50 000 prémiových článků od renomovaných autorů
• Přístup k našim novinám a časopisům online a zdarma ve čtečce

Více o iDNES Premium
Máte už předplatné? Přihlásit se

Právě nejčtenější Premium články:

Zákazníkům Vodafonu dřív propadne kredit, konkurence zvyky měnit nechce

Jednoduchá a spolehlivá malá mazda je tajný tip z bazaru. Levná však není

iDNES Premium jen za 49 Kč na 3 měsíce. Hrajte o lístky na čtvrtfinále MS v hokeji

Stále se točí. Česká fabrika zásobuje elpíčky svět, rekord zažila v covidu

A dalších více jak 50 000 prémiových textů... Zobrazit další články