Jsem zvědavý, kdy nám zruší perlivé vody.

Opět ekoteroristi chtějí ovlivnit přirozený vývoj planety Země. Raději, kdyby využili svou energii na sázení stromů v jejich přirozeném prostředí a nesázeli stromy, které ani historicky na těch místech nerostly, Díky jejich různým nařízením chybí síra v ovzduší, kterou rostliny také potřebují ke své ochraně proti plísním apod. Kdyby přemýšleli a všechno by omezovali jen v intencích fyzikálních a přírodních zákonů, aby zachovali rovnováhu, potom by přírodu a celkové prostředí ochránili účinněji než omezit jednu věc extrémně a dalších pět věcí se několikanásobně zvýší. Zároveň CO2 i NOx rostliny potřebují.

To je tak, když se dobrotrusové snaží zachránit planet. Vždy zapomenou na nějaký aspekt, který způsobí, že nová situace je vlastně horší než ta špatná stará.

Pokud budeme emise hlídat jen my a ostatní svět na to kašle, je z globálního pohledu opatření velmi neúčinné. A zároveň nás to nezvýhodňuje vůči ostatním. Ale asi jsme tak bohatí. Dokud se do globálního oteplování bude míchat politika, nikdy nenajdete pravdu a řešení problému.

Ano, NOx a pevné částice. CO2 z osobních aut je nepodstatné.

V čr dělá silniční doprava cca 50% emisí CO2.

Více než polovinu dělá Individuální automobilová doprava, dalších 30 nákladní automobilová.

data jsou starší, ale osobní auta od té doby přibila a kamionů jezdí více, takže to dost možná bude aktuálně ještě více.

Jestli máte aktuálnější čísla, sem s nimi..

https://www.enviwiki.cz/wiki/Emise_v_doprav%C4%9B

V minulosti byly v západní Evropě i samotné EU silně protěžovány diesely právě z tohoto důvodu. Pak si náhle někdo vzpomněl, že daní za nižší CO2 je vyšší NOx, a tak se dieselům vyhlásila válka. Do toho přišla móda zvýšených crossoverů a SUV a na nějaké snižování emisí můžeme zapomenout. Nic překvapivého.

Ono si nikdo nevzpomněl, pro NOx platí emisní limity dlouho.

Bohužel pro výrobce se v Americe provalilo, že mimo testovací cykly je to u některých dieselů dost bída.

Tak sázejte stromy a přestaňte šikanovat provozovatele postarších aut, kteří jsou ekologičtí tím, že nevyhazují, ale opravují.

Já jezdím 20 let jednu octavii na LPG a kolik jsem ušetřil plastů a peněz, oproti sousedovi, co to točí po roce. Spokojenější stejně neni.

A on to ten soused po roce shodí ze sklály? To auto jen pošle dalšímu majitely a ten třeba dalšímu. A na konci řady je někdo, kdo má auto staré třeba dvacet pět let a už to opravdu opravit nejde.

CO2 je dobrý, ba nepostradatelný plyn. Procentuálně jej nejvíc produkují živočichové, kteří dýchají vzduch. V atmosféře jej je cca 0,04%, ve vydechovaném vzduchu 4%.

Ano, je nepostradatelný ale v nějaké přirozené koncentraci - pokud chceme zachovat klima jaké máme a jaké nám vyhovuje (protože jsme se v něm vyvinuli).

Jíme uhlovodíky a vydechujeme CO2, jenže jde o CO2 které je v koloběhu - nadále jej zase využívají rostiny, ty sníme atd.

Řeší se CO2 který vytahujeme ze země kde byl v zakonzervované formě a vypouštíme do atmosféry..

Jen by mě zajímalo, co je doopravdy za tím. Mám dojem, že tydle vyhlášení jsou jen jako předvolební tanečky, kdy skutečné úmysly jsou hluboko skryty.

Já bych zakázal Francouzům šapus a hned by bylo méně emisí

Ha ha, to jste to frantíkům natřel. Napsal jste sice blbost, ale určitě jste se pobavil