Článek má minimální vypovídací hodnotu. Překročení povolené rychlosti je nejčastěji postihovaným přestupkem z jednoduchého důvodu - je nejjednodušší a hlavně nejpohodlnější tento přestupek zjistit a prokázat (prostě se někam narafičí stabilní radar a nebo se polda někde zašije do křoví s radarem a je to). Jsou ale (alespoň podle mého názoru) přestupky nebezpečnější než je překročení povolené rychlosti , které jsou postihovány jen ojediněle. Jako příklad bych mohl uvést nepoužívání blinkrů (skutečně jsem názoru, že je méně nebezpečné, když někdo jede mimo obec stodesetikilometrovou rychlostí, než když nepovažuje za nutné používat tu páčku vlevo pod volantem). Pokud se jedná o to, že mnohem víc přestupků páchají muži, přičemž počet řidičů a řidiček je takřka stejný, je potřeba rozlišovat mezi vlastnictvím řidičáku a a tím, jestli dotyčný (a nebo dotyčná) aktivně řídí a jaký má nájezd. Pokud vezmu profesionální řidiče (kteří mají nesrovnatelně větší nájezdy než "amatéři"), tak ženy mezi nimi tvoří zanedbatelnou minoritu. Podobné je to ale i u ostatních (kteří nemají řízení vozidla jako součást povolání) - když se někam jede s rodinou, řídí většinou muž a to většinou proto, že ženská se do řízení moc nehrne (moje manželka má řidičák, jezdí dle mého názoru velmi dobře, nicméně když jedeme někam spolu, tak chce, abych řídil já a podobně to má i příbuzenstvo a známí). Když to zjednoduším, tak je jen logické, že když muž jezdí nesrovnatelně víc, mají (logicky) i nesrovnatelně víc průšvihů.
