Ojetý Peugeot 308 slabiny nemá. Jen dobře vybírejte motor

Ačkoli francouzská automobilka zachovala u svého hatchbacku označení 308, proti předchůdci se značně odlišuje. Asi nejvíce v pojetí interiéru, kterému dominuje netradičně malý volant a dotykový centrální infotainment. Dnes už jsme si na to zvykli, ale tehdy to bylo zjevení. Jaký je po letech a patří mezi spolehlivé ojetiny?

Peugeot 308 | foto: Matěj Skalický, pro iDNES.cz

Přes modernistické pojetí interiéru je technika druhé generace
Peugeotu 308 velmi konvenční. Vpředu je zavěšení MacPherson, vzadu jednoduchá vlečená náprava s torzní příčkou. Sice to není moc přínosné pro jízdní komfort a ovladatelnost na horší silnici, ale aspoň je to levné na opravy. Vedle hatchbacku se vyrábí i praktické kombi, které asi českou rodinu hledající spolehlivou ojetinu osloví víc.

Celkově lze Peugeot 308 označit za slušné auto, které netrpí na přešlapy v kvalitě. Bohužel se na trhu objevuje velké množství zanedbaných ojetin z operativních leasingů a pochybného původu.

Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium

Měsíční

89 Kč

Předplatit

Můžete kdykoliv zrušit

NEJOBLÍBENĚJŠÍ

Roční

890 Kč

Předplatit

Ušetříte 178 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Dvouleté

1 690 Kč

Předplatit

Ušetříte 446 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Připojte se ještě dnes a získejte:

• Neomezený přístup k obsahu iDNES.cz, Lidovky.cz a Expres.cz
• Více než 50 000 prémiových článků od renomovaných autorů
• Přístup k našim novinám a časopisům online a zdarma ve čtečce

Více o iDNES Premium
Máte už předplatné? Přihlásit se

Právě nejčtenější Premium články:

Kdo zkusil elektrokolo, už se ke klasickému nevrátí, říká jejich propagátor

Vědci zkoumají, jaký šum nám nejvíce prospívá. Místo bílého nastupuje růžový

iDNES Premium rozdává 1000 Kč na letenky a čtení za 49 Kč na čtvrt roku

Ukrajinská artilerie končí hladovku. Munice dorazila, přiznávají Rusové

A dalších více jak 50 000 prémiových textů... Zobrazit další články