Kreaci od Zagata poznáte na první pohled, střecha obtéká hlavy posádky tak, že tvoří dvě boule. A má je i kulatý fiátek. Mimochodem, právě na autosalonu v Ženevě se tahle úspěšná pohádka začala psát. Před sedmi lety, v březnu 2004 představili na výstavišti Palexpo koncept trepiuno, po kterém dnes všichni šílí. Teď ale pod tradičním označením 500.
Správně se ten citronově žlutý koncept jmenuje Fiat 500 Coupé Zagato.
Ponton karoserie zůstal nezměněný, až na několik grafických detailů. Jiná je ale třecha, kupévzhled dává pětistovce přikrčená linka střechy s "přiskřípnutým" zadním sloupkem.
Rozměry klasické 500ky zůstaly zachované (i výška 149 cm je stejná), stejně jako interiér pro 2+2.
Pod kapotou švitoří dvouválec TwinAir ve verzi se 105 koňmi. O produkci se nemluví, ale když dovezete do karosárny Zagata v Miláně pětistovku plnou peněz, asi je přesvědčíte, aby jí přemodelovali střechu.
Autosalon Ženeva 2011Sledujte zpravodajství na iDNES.cz |
