Pane Suzuki, šak sme lide, nejsme žádné stroje!

Kdo viděl film Bullet Train (2022), ten ví, jak to mohlo celé dopadnout

Jezdi od roku 1964.

1964.

Ach jo.

Dnes tedy zaostáváme 60 let. Za 20 let budeme zaostávat 80 let.

Sedmnácti minutové nedodržení grafikonu pro Japonce neomluvitelné, pro České dráhy nevídaná přesnost.

Často s Marcelu spominame na zlaty Frydek Mistek, kde hodina sem, hodina tam a nic se neděje. Dráha nevrací nikomu nic, ale lidé se vrací domů. Nikdo není nervózní, šak zítra je taky den.

V tradičních japonských domech (těch s papírovými stěnami, kdyby to někomu nebylo jasné) platí, že had žijící pod domem (který stojí na dřevěných sloupcích) přináší štěstí. A on štěstí skutečně přináší, protože chrání obyvatele před hlodavci. Dala by se v tom hledat příčina hrubého porušení dopravních podmínek.

Často se o tom nemluví, ale i Čína ve velkém používá rychlodráhy. Nevím, jak jsou na tom s dochvilností, ale 300km/h je pro ně už také běžná rychlost.

Když sem poprve přijel o tři hodiny později, lebo Marcele zvlhly pražce a kuřata se nemohly dogrilovat, šéf vlakového dispečinku pan Yoko Suzuki mi vynadal do bezvědomi. Když jsem ho probral k životu, řekl jsem mu: Kurňa, pane Suzuki, však sme lide, nejsme stroje! Často s Marcelou vzpominame na zlaty Frýdek-Místek, kde hodina sem hodina tam a nic se neděje!

Tak presne to jsem si vybavil....V Japonsku ma vlak 2min. zpozdeni a lidem se vraci penize, u nas vlak neprijede vubec a lide jdou domu...

17 minut no to je strašné. To by se v ČR stát nemohlo ani poslední lokálce z Horní - Dolní.

Vlaky v ČR nemáme tak přesné jako v Japonsku, ale zato ceny nemovitostí máme 2-3 vyšší.

Je vidět, že o Japonsku toho moc nevíš. Kdyby ty nemovitosti viděl, tak si ty chvalozpěvy odpustíš. Já jsem spokojen v ČR.