Padesátiletý Rossy před pokusem oznámil, že se rozhodl opět změnit dějiny letectví. Přelet Gibraltarského průlivu by byl prvním mezikontinentálním letem s takovýmto strojem. "Bude to historický den," sliboval novinářům.
Mapu zvětšíte kliknutím. Zdroj: Mapy © Google
Jako místo startu si vybral letiště u města Tangier v Maroku. Se svým zařízením vyskočil z letadla ve výšce zhruba dva kilometry nad zemí. Ve vzduchu pak roztáhl křídla a zažehl motory. S vypnutím a přistáním s pomocí padáku Rossy počítal zhruba o patnáct minut později na pláži na španělském pobřeží u města Atlanterra po zhruba 38 kilometrech letu.
Nakonec však Rossy skončil zhruba po pěti minutách ve vodách průlivu. Záchranný tým ho brzy vylovil a Švýcar nakonec skončil na palubě helikoptéry. Podle prvních práv neutrpěl žádné vážné poranění, přesto byl pro jistotu dopraven na prohlídku do nemocnice.
Rossyho tým poté oznámil, že "povětrnostní podmínky byly velmi nepříznivé". Agentura AP uvedla, že neúspěch zapříčinila technická závada.
Křídla s celkem čtyřmi tryskovými motory je Rossyho vlastní dílo. Jsou vyrobena z uhlíkových vláken a s palivem váží zhruba 60 kilogramů. Rossy je při letu vybaven padákem a kromě toho je oblečen do ohnivzdorného oděvu.
Při letu Rossy vypadá jako hrdina nějakého komiksu - jeho stroj se přitom řítí rychlostí zhruba 220 kilometrů za hodinu.
Minulý rok se Rossymu podařilo přeletět se stejným strojem kanál La Manche.
