"V porovnání s běžnými řidiči se jedná o velmi dobrého řidiče. Pokud bych měl rozhodovat, zda může řídit kamiony nebo autobusy, doporučil bych ho," řekl o řidiči z Valašského Meziříčí Luboši Lacinovi znalec z oboru dopravní psychologie Martin Kořán.
"Má včasné reakce, dokáže udržet pozornost, jeho osobnost je přirozeně strukturovaná, vyzrálá, má lehce nadprůměrný intelekt, vysokou míru odpovědnosti, preferuje klidové situace, je spíše introvert a nejeví nepřátelské reakce vůči okolí," zaznělo mimo jiné ze zprávy znalce před soudem.
I Luboš Lacina se v rozhovoru, který natočila iDNES.tv, označil za dobrého řidiče, který jezdí šestnáct let bez nehody. Na rozdíl od znalce ale uvedl, že jeden trestný bod v minulosti získal, a to když zapomněl rozsvítit světla vozu.
Psychiatrička o Lacinovi uvedla, že u něho nenalezla žádnou duševní poruchu. Musel sice po nehodě vyhledat odbornou pomoc kvůli následné stresové reakci spojené s nespavostí a úzkostnými náladami, ale to je podle znalkyně přirozená reakce.
Přesto tento duševně zdravý člověk a dobrý řidič za volantem služebního superbu vytlačil jiné auto z dálnice. "I normální člověk může zareagovat zkratovitě," vysvětlil dopravní psycholog Kořán.
Přednosta Ústavu soudního lékařství Fakultní nemocnice Královské Vinohrady Jiří Hladík u soudu potvrdil, že bylo obrovské štěstí, když oba mladí lidé v mazdě přežili. "Auto podle znalců vylétlo z dálnice rychlostí mezi 105 až 129 kilometry v hodině. I snímky stromu, o který se zastavilo, svědčí o velké kinetické energii. Zpravidla se takové nehody nepřežívají. V takové rychlosti může být smrtelné i zranění od bezpečnostního pásu," uvedl Hladík.
K roztržce mezi dopravním psychologem a obhájcem došlo především kvůli tvrzení znalce, že Lacina při telefonátu na linku 112 odpovídal promyšleně, po otázce si nechával čas na odpověď a vyhýbal se věcem, které by mu uškodily.
"Záznam jsem konzultoval s psychology i s laiky a nikdo tam nic takového neobjevil," řekl obhájce. Poté trval na přehrání záznamu v soudní síni.
Znalec po poslechu telefonního rozhovoru uvedl, že se na svém závěru shodl s dalšími odborníky. Připomněl, že jedna z prvních věcí, kterou Lacina po nehodě udělal, byla, že konzultoval s právníkem, co má dělat, což svědčí o promyšleném jednání.
"Toho právníka jsem čekal," reagoval obhájce. Roztržku nakonec ukončil soudce Ivo Zelinka, když řekl, že vnímání záznamu je subjektivní. "Někdo tam žádné prodlevy nevnímá, podle jiného tam jsou," uvedl.
Záznam Lacinova volání na LiNKU 112 najdete zde |
Luboš Lacina je obžalován z úmyslného ublížení na zdraví, za které mu hrozí 5 až 12 let vězení. Sám tvrdí, že to byla jen nehoda. Prý už viděl mazdu za sebou, a tak se zařadil do pravého pruhu (více o Lacinově výpovědi čtěte zde).
Líčení pokračuje v pondělí, kdy soud vyslechne závěrečné řeči státního zástupce i obhájce. Právo na závěrečné slovo má i sám Lacina. Poté soud rozhodne, zda to byl úmyslný či nedbalostní trestný čin za který hrozí vězení, nebo jen nehoda, tedy přestupek sankcionovaný peněžitým trestem a ztrátou bodů.
