"Cestujícím v autobuse na Dobrovodské ulici bylo divné, proč stojí na zastávce a nejedou dál. Když se podívali do kabiny, našli tam řidiče zhrouceného na volantu a ihned zavolali tísňovou linku 155. Operátorka jim radila, jak mají zkolabovanému muži pomáhat do příjezdu posádky záchranky," popsala mluvčí jihočeské záchranné služby Petra Kafková.
Operátorka zároveň vyslala na místo dvě záchranná vozidla. Zdravotníci při příjezdu nalezli řidiče bez známek života a okamžitě zahájili resuscitaci.
Za pomoci externího defibrilátoru, umělé plicní ventilace a léků se pokoušeli obnovit srdeční činnost postiženého. Veškerá snaha však byla marná a lékař nakonec musel konstatovat jeho smrt.
Za srdeční příhodou může být i vedro
"Lékař vyslovil podezření na srdeční příhodu. Lze spekulovat, že se na případném infarktu mohlo podepsat vedro, ale v žádném případě to nelze potvrdit. K určení přesné příčiny smrti je nařízena soudní pitva," podotkla Kafková.
Zkušený řidič, který pracoval v budějovickém dopravním podniku třináct let, patřil podle mluvčího dopravce Radka Filipa mezi bezkonfliktní pracovníky.
"Na poslední preventivní zdravotní prohlídce byl 7. června. Při dnešní směně byl v práci pouze několik minut. Vystřídal kolegu v autobusové lince číslo 10 u nádraží a vyjel směrem do Kaliště. Zkolaboval na své druhé zastávce," upřesnil Filip.
Autobus měl v kabině klimatizaci i chladničku na studené nápoje a svačiny. Chladničku v kabině má 80 procent budějovických autobusů a trolejbusů a klimatizaci v kabině přes polovinu vozidel. Nápoje mají řidiči k dispozici na konečných zastávkách i ve vozovnách.
