Pondělí 14. června 2021, svátek má Roland
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Pondělí 14. června 2021 Roland

Češi testují rakouský vlak railjet. Z dvoustovky zastaví na 1050 metrech

Na kolejích Výzkumného ústavu železničního u Velimi začalo testování rakouské soupravy railjet. Po schválení pro cestování v ČR by se mohla po kolejích prohánět až 200 km/h. Z této rychlosti dovede zastavit na stejné vzdálenosti, jako obyčejný vlak z rychlosti poloviční.

Railjet při testování na okruhu VUZ u Velimi | foto: Rosťa Jančar, Technet.cz

Rakouská a česká železniční síť se v jednom navzájem podobají. Příliš nenahrávají nasazení vysokorychlostních jednotek. Přesto existuje relativně levné řešení pro rychlé a pohodlné cestování na velké vzdálenosti - souprava railjet pro provoz na běžné železniční síti i speciálních vysokorychlostních tratích. Tím jsou potenciálně vhodné i pro českou železniční infrastrukturu.

Railjet při testování na okruhu VUZ u Velimi

Railjet při testování na okruhu VUZ u Velimi. Ve standardním provedení má souprava sedm vozů o kapacitě 408 cestujících, je dlouhá 185,8  metrů. S lokomotivou má délku 205,38 m. Její hmotnost bez lokomotivy je 350 tun.

Výrobce, společnost Siemens, zahájil v těchto dnech schvalovací proces pro provoz na síti Správy železniční dopravní cesty (SŽDC). Jeho součástí jsou také testy na kolejích zkušebního okruhu Výzkumného ústavu železničního (VUZ) u Velimi. A tak není vyloučeno, že se railjety v budoucnosti objeví i na kolejích SŽDC.

Railjet při testování na okruhu VUZ u Velimi

Railjet při testování u Velimi pádí povolenou maximální rychlostí (200 km/h) na velkém okruhu VUZ. Od místního zaměstnance se dozvídáme, že "Taurus nejraději střídavý proud" . Cerhenická měnírna proto dodává AC (střídavý proud)  o napětí 15 kV 16,7 Hz"  (Pozn.: Měnírna v Cerhenicích dodává všechny hlavní napětí  používané na železnici v Evropě).

Testování nouzového zastavení

Do areálu VUZ přijíždím o hodinu dříve. Vím, že se souprava bude testovat. Nasazuji objektiv. Kolem prosviští railet dvoustovkou. Vznikají záběry pádícího vlaku. Na fotkách railjet vypadá, jakoby stál. Po 45 minutách souprava zastavuje. Ve vzduchu je cítit pach horkých brzd. Nastupuji. Později se dozvídám, že se testovalo nouzové zastavení z rychlosti 200 km/h. Railjetu stačilo jen 1050 metrů.

Railjet při testování na okruhu VUZ u Velimi

V kabině vozu čelního vozu Afmpz se nachází sedm lidí. Novináři jsme tam dva.

Railjet při testování na okruhu VUZ u Velimi
Railjet při testování na okruhu VUZ u Velimi

Testujeme nouzové zastavení ze 140 km/h. Při zastavování ujedeme 480 metrů za 21 vteřin.

Railjet při testování na okruhu VUZ u Velimi

Railjet při testování u Velimi používá zabezpečovač MIrel, který obsluhuje tento technik.

Railjet při testování na okruhu VUZ u Velimi

Zastavujeme. Technik upravuje měřící čidlo.

Railjet při testování na okruhu VUZ u Velimi

Tým v kabině se obměňuje podle potřeb. V první sérii testů na okruhu VUZ se měří elektromagnetická kompatibilita (EMC, zjednoušeně řečeno, jak se vlak snáší s elektrickými zařízeními a kolejovými obvody železnice i s ostatními elektrickými či rádiovými zařízeními), rušení radiového a televizního signálu a také činnost vlakového zabezpečovače.

Provozovatel railjetů v Česku je zatím neznámý

V této chvíli ovšem známo, kdo by eventuálně mohl jednotky railjet v Česku provozovat. Navíc jejich majitel, Rakouské spolkové dráhy (ÖBB), pro plánované potřeby zatím ještě neobdržely potřebný počet souprav (objednáno mají 67 vlaků, jež budou dostávat po několik let). Navíc ÖBB nyní rozšiřují stávající provoz railjetů na tratích v Rakousku, Německu a Maďarsku. Jako další se chystá Švýcarsko a Itálie.

Jednou z možností je i nasazení v České republice, a to třeba na trasu z Vídně přes Ostravu do Varšavy (railjety mají být schváleny i pro Polsko). Vedení ÖBB však zatím bližší informace neuvedlo a žádná jednání s českou stranou ještě nezačala.

Railjet při testování na okruhu VUZ u Velimi

Railjet při testování na okruhu VUZ u Velimi sune vícesystémová lokomotiva Taurus 1216.

"České dráhy se momentálně soustřeďují na zkvalitnění regionálních spojů" řekl iDNES.cz Ondřej Kubala, tiskový mluvčí ČD. "Nasazení railjetu do budoucna České dráhy nemohou vyloučit" doplnil mluvčí.

Jedno je jisté. Bude to ještě trvat nějaký rok, než soupravu uvidíte v běžném provozu. Pokud ji chcete vidět na vlastní oči už letos a nechcete jezdit do ciziny, můžete navštívit letošní desátý ročník veletrhu kolejové dopravy Czech Raildays v Ostravě (16. - 18. 6.).

Railjet při testování na okruhu VUZ u Velimi

Jednotka railjet je tvořena lokomotivou a tzv. netrakční jednotkou, tedy soupravou sedmi v provozu nerozpojitelných osobních vozů, z nichž jeden je řídicí. Tím se řadí do koncepce lokomotivou tažených/sunutých vlaků, tzv. vratných souprav (anglicky push/pull).

Railjet při testování na okruhu VUZ u Velimi

Rozpojení vozů soupravy railjetu je prakticky možné pouze v depu, nebo v opravnách. Provozní koncepce nepočítá s operativním přidáváním nebo odebíráním vozů. Jednoduše lze vyměňovat pouze lokomotivy.

Prohlédněte si interiér soupravy

Railjet při testování na okruhu VUZ u Velimi

Nejluxusnější třída Premium.

Railjet při testování na okruhu VUZ u Velimi

Bistro před třídou Premium.

Railjet při testování na okruhu VUZ u Velimi
Railjet při testování na okruhu VUZ u Velimi
Railjet při testování na okruhu VUZ u Velimi
Railjet při testování na okruhu VUZ u Velimi

Místo pro cestující na invalidním vozíku.

Railjet při testování na okruhu VUZ u Velimi

Toaleta pro cestující na invalidním vozíku.

Railjet při testování na okruhu VUZ u Velimi
Railjet při testování na okruhu VUZ u Velimi

Bistro vůz.

Railjet při testování na okruhu VUZ u Velimi
Railjet při testování na okruhu VUZ u Velimi
Railjet při testování na okruhu VUZ u Velimi

Vůz pro rodiče s dětmi má tzv. "Kinderkino", kde lze sledovat pohádky.

Railjet při testování na okruhu VUZ u Velimi

Interiér první třídy.

Railjet při testování na okruhu VUZ u Velimi

Police na objemná zavazadla jsou v blízkosti cestujících.

Railjet při testování na okruhu VUZ u Velimi

Nejnižší třída Economy.

Railjet při testování na okruhu VUZ u Velimi

Interiér nejnižší třídy Economy.

Railjet při testování na okruhu VUZ u Velimi

Infosystém soupravy s fiktivním jízdním řádem.

  • Nejčtenější

Tajuplné monstrum, které bylo k ničemu. Odpočívá v tankovém muzeu u Moskvy

V muzeu tankových sil v podmoskevské Kubince je jedno německé vozidlo, které na první pohled upoutá svými rozměry a...

Některé funkce z Windows a Office zmizely. Připomeňte si ty nejhorší

Microsoft se v průběhu let v systému Windows zbavil celé řady funkcí. Některé byly zbytečné, jiné až otravné. Pojďme si...

Jak Izrael zničil irácký jaderný reaktor. Došlo i na spolupráci s Íránem

Izrael byl a je Arabům trnem v oku. K jeho zničení neváhali desítky let usilovat o získání jaderných zbraní. Na čele...

Snahy nepřátel pořídit si jaderné zbraně se rozhodl Izrael eliminovat

V létě 1981 přeoraly izraelské bomby irácký jaderný reaktor v Al Tuvajtě. Tím Saddámu Husajnovi na dlouhou dobu...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

První vzdušné tankování z dronu. Američané jsou zase o krok napřed

Letové testy tankovacího bezosádkového letounu Boeing MQ-25 Stingray mají za sebou významný milník. Vůbec poprvé v...

Sledujeme začátek rituální sebevraždy lidstva, říká Čech s nejvyšším IQ

Premium Oficiálně je považován za nejchytřejšího Čecha. Jako robot ale nepůsobí. Při osobním setkání je Karel Kostka, vzděláním...

Upřímnost fotbalové antihvězdy. Souček o tetování, rasismu i vyjídání ledničky

Premium Říká o sobě, že je obyčejný kluk z Brodu. Přitom si ho už stihla zamilovat fotbalová Anglie a Česko na něj spoléhá: na...

O antikoncepci už není takový zájem. Párový sex upadá, míní gynekolog

Premium „Všichni strašili, že bude upadat mravnost a ženy budou mít z dlouhodobého užívání pilulek zhoubná onemocnění jater....

  • Další z rubriky

Měřili jsme v Česku radioaktivitu. Čísla mohou vyděsit, ale o nic prý nejde

I v Česku najdete místa, kde naměříte tak vysokou radioaktivitu, jakou byste v současném Černobylu hledali marně. Se...

Nepoznáte ani sebe. Takhle vysílala nejstarší televize, podívejte se sami

Český radioklub přivezl na Maker Faire Praha 2019 funkční model nejstarší televize z roku 1925. Ta tehdy pracovala na...

Kdo ji otevře, zemře. Vědci prozkoumali kletbou opředenou hrobku

V pardubickém kostele Sv. Bartoloměje proběhl ve čtvrtek průzkum kletbou opředené hrobky, ve které jsou uložené ostatky...

Kompletně česká koloběžka zvládne 150kg tlouštíka i sto tisíc kilometrů

Řezání a vrtání laserem, sváření roboty, ohýbání počítačem řízenou 3D ohýbačkou … Koloběžka sice vypadá jako jednoduchý...

Akční letáky
Akční letáky

Prohlédněte si akční letáky všech obchodů hezky na jednom místě!

Manželka majitele Alzy promluvila o fungování firmy, se Zavoralem se rozvádí

Majitel tuzemského internetového gigantu Alza.cz Aleš Zavoral patří se svým jměním mezi nejbohatší Čechy. Na rozdíl od...

Sledujeme začátek rituální sebevraždy lidstva, říká Čech s nejvyšším IQ

Premium Oficiálně je považován za nejchytřejšího Čecha. Jako robot ale nepůsobí. Při osobním setkání je Karel Kostka, vzděláním...

Moderátor Aleš Cibulka skončil na jednotce intenzivní péče

Čtyřiačtyřicetiletý Aleš Cibulka měl v sobotu v rozhlasovém pořadu Tobogan dělat narozeninový rozhovor s herečkou Marií...

Dušek: Očkovat se nenechám. Indiáni raději zemřeli, než se nechat zotročit

Jaroslav Dušek promluvil o svém rozhodnutí nenechat se očkovat vakcínou proti covidu-19. Herec, který nedávno oslavil...

Mladí by chtěli do penze v 60 letech. Mají jasno, jaký důchod jim postačí

Generace narozená po roce 1971 bude podle současných pravidel odcházet do penze v 65 letech. A to jak ženy, tak i muži....