Z corolly je hromada plechu
"Když jsem z corolly vystoupil, tak jsem šel odkrokovat náš let - bylo to rovných pětatřicet kroků, ale hodně dlouhých," doplnil Trojan.
Ten kvůli následkům havárie nemohl otočit hlavou. "Zlepšuje se to, za pár dnů bude po potížích." Na soutěžním speciálu je podle mínění znalců škoda za několik set tisíc korun. "Přesně to budeme znát za dva tři dny. Auto je sice pojištěné, ale naše spoluúčast na škodě je 20 procent," říká Trojan, který před Seat Rallye vedl české mistrovství. Teď je druhý za plzeňským Václavem Pechem mladším.
Vlčka odvezl vrtulník
Půl hodiny po Trojanovi prolétl stejným místem plzeňský Zdeněk Vlček. Jeho soutěžní Proton Perth po dlouhém skoku dopadl na přední kola a auto bez problémů pokračovalo. Jenže po pár stovkách metrů téměř zastavilo. Vlček začal ztrácet vědomí a po kilometru zastavil. Helikoptera záchranné služby ho transportovala do českobudějovické nemocnice.
"To jsem ještě nezažil. Zdeněk si po dopadu stěžoval na to, že nemůže dýchat. Byl bílý jako stěna a jen tak tak udržel auto na silnici a to jsme jeli krokem. Lékaři zjistili sražení obratlů v páteři," vysvětluje Vlčkův spolujezdec Pavel Kestler.
Vlček z plzeňského týmu Klub Fox Racing zažíval horké chvíle ve vrtulníku. V neděli budějovickou nemocnici na vlastní žádost opustil a v Plzni se podrobí řadě zdravotních vyšetření.
Tuček opřel vůz o strom
Horizont asi dva kilometry po startu rychlostní zkušky Přídolí se stal osudným také Marcelu Tučkovi, který havaroval s Mitsubishi Lancer EVO VI podobně jako Trojan. Narazil do stejného stromu, jen vynechal kotoul. Odhaduje škodu na voze na několik set tisíc korun. "Tři sta tisíc to nejspíš nespraví. Do dalšího podniku je ale měsíc čas."
 Posádka Karel Trojan, Jan Možný s ToyotouCorollou WRC na Rallye Šumava 2002 |
